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設(shè)計(jì)一對直齒圓柱齒輪傳動。

設(shè)計(jì)一直齒圓柱齒輪的傳動,怎么樣選擇齒輪材料,熱處理方式和精度等級,載荷系數(shù)還有齒數(shù)?

齒輪材料根據(jù)工作情況選擇,比如航空方面,要求齒輪輕,能傳遞功率大,可靠性高等等,不過一般情況下選擇請過熱處理剛就可以了,比如調(diào)質(zhì)鋼,精度等級也是一樣,用在需要精密度高的地方就必須要求較高精度,7、8級精度滿足一般要求。載荷系數(shù)按照是否有沖擊和工作速度選擇,在1~3.5之間,齒數(shù)根據(jù)不發(fā)生根切的最小齒數(shù)之上選擇,最小齒數(shù)為17,然后根據(jù)傳動比選擇另外一個齒輪齒數(shù), 都是自己手打的,有什么問題可以聯(lián)系我,另外推薦一款軟件《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》里面海量收羅,什么都有!

直齒圓柱齒輪的傳動設(shè)計(jì)

1 設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的條件 1. 正確嚙合條件 一對漸開線齒廓能保證定傳動比傳動,但這并不表明任意兩個漸開線齒輪都能搭配起來正確嚙合傳動。為了正確嚙合,還必須滿足一定的條件。圖示一對漸開線齒輪同時有兩對齒參加嚙合,兩輪齒工作側(cè)齒廓的嚙合點(diǎn)分別為K和K'。為了保證定傳動比,兩嚙合點(diǎn)K和K'必須同時落在嚙合線N1N2上;否則,將出現(xiàn)卡死或沖擊的現(xiàn)象。這一條件可以表述為。和分別為齒輪1和齒輪2相鄰?fù)瑐?cè)齒廓沿公法線上的距離,稱為法向齒距,用pn1、pn2表示。 因此,一對齒輪實(shí)現(xiàn)定傳動比傳的正確嚙合件為兩輪的法向齒距相等。又由漸開線性質(zhì)可知,齒輪法向齒距與基圓齒距相等,則該條件又可表述為兩輪的基圓齒距相等,

設(shè)計(jì)銑床中一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動,已知P1=7.5KW,小齒輪為主動輪,轉(zhuǎn)速n1=1440r/min,齒數(shù)比u=2.

設(shè)計(jì)一對標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪閉式傳動,電動機(jī)驅(qū)動,功率為7.5KW,i=3.5,n1=1480轉(zhuǎn)每分鐘,單向運(yùn)轉(zhuǎn),有輕微振動,

誰能幫我設(shè)計(jì)一對外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動,傳動比1:2就行,謝謝

選擇小齒輪Z1=40,則根據(jù)傳動比Z2=20 根據(jù)中心距計(jì)算模數(shù)m=2.76 取標(biāo)準(zhǔn)值m=3。這是符合你的中心距與傳動比要求的一組數(shù)據(jù)。

設(shè)計(jì)一對圓柱直齒輪,材質(zhì)是不銹鋼304,模數(shù)5,壓力角20度,齒寬25,齒數(shù)40,切向力2200N!算下彎曲強(qiáng)度夠

幫你計(jì)算了下,彎矩為220N.m,載荷系數(shù)查為1.46,齒形系數(shù)查為2.4,應(yīng)力修正系數(shù)查為1.65,重合度系數(shù)查為1.8,齒輪寬度25mm,模數(shù)5mm,齒數(shù)40,經(jīng)計(jì)算得出其彎曲應(yīng)力大約為180MPa。具體的計(jì)算過程,請參見任意一本《機(jī)械設(shè)計(jì)》之齒輪傳動章節(jié)。 而304不銹鋼的許用彎曲應(yīng)力大約為210MPa,所以是滿足要求的。 不過304不銹鋼不能進(jìn)行熱處理,其齒面硬度、耐磨性及整體強(qiáng)度都比較差,哪怕隨便選用45#鋼都要好很多。當(dāng)然,如果你們堅(jiān)持要用304,那也只能根據(jù)要求。
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