直流電機(jī)磁極不用瓦形行不行?為什么?還可以采用什么形狀?
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- 2022-03-01 19:44:14
直流電機(jī)中主磁極采用什么材料制成?電樞鐵心采用什么材料制成?是否有區(qū)別?為什么存在材質(zhì)的區(qū)別?
電樞鐵芯中磁通在變,會(huì)產(chǎn)生渦流損耗,硅鋼片的電阻大,可以減小渦流損耗;主磁極的磁通不變,不產(chǎn)生渦流損耗,用薄鋼板即可(降低材料成本)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子是用什么材料做成的
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸用的是合金材料和永久磁鐵。
轉(zhuǎn)子由一定極對(duì)數(shù)的永磁體鑲嵌在鐵芯表面或者嵌入鐵芯內(nèi)部構(gòu)成。永磁體多采用釹鐵硼等高矯頑力,高滲磁感應(yīng)密度的稀土永磁材料制作而成。
此轉(zhuǎn)子的永久磁鋼的作用和有刷電機(jī)所用的永久磁鋼作用相類似,都是在電機(jī)氣隙中建立足夠的磁場(chǎng),其不同之處在于無(wú)刷直流電機(jī)中的永久磁鋼裝在轉(zhuǎn)子上面,而有刷電機(jī)的磁鋼裝在定子上面。
無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)多采用表面粘貼式磁極,又稱瓦形磁極。表面粘貼式磁極即在鐵芯外表面粘貼徑向充磁的瓦片性稀土永磁體,合理設(shè)計(jì)便可得到方波形式的氣隙磁通密度。
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交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組分鼠籠型與繞線型兩類。鼠籠型結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,一般由合金鋁澆注人轉(zhuǎn)子鐵心槽內(nèi)并由兩端端環(huán)短接而成;也有用銅條嵌入再焊上銅質(zhì)端環(huán)的。為了改善起動(dòng)性能,鼠籠型又可制成深槽式及雙鼠籠等特殊型式。
繞線型轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相同,它除可用上述各式繞組外,還可用波形繞組。波形繞組是由單匝或幾匝的桿形單元線圈,嵌裝后由兩個(gè)元件在端部焊接成一只線圈,并形成整個(gè)繞組,其布接線原理與上述繞組不同,但外形與雙層疊繞組相似。
波形繞組常應(yīng)用于大型的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組。
定子繞組不同的接線形式可以形成不同的極性,電動(dòng)機(jī)根據(jù)其極性關(guān)系,可分為顯極式與庶極式兩種類型。
集中式繞組的繞制和嵌裝比較簡(jiǎn)單,但效率較低,運(yùn)行性能也差。目前的交流電動(dòng)機(jī)定子絕大部分都是應(yīng)用分布式繞組,根據(jù)不同機(jī)種、型號(hào)及線圈嵌繞的工藝條件,電動(dòng)機(jī)各自設(shè)計(jì)采用不同的繞組型式和規(guī)格,故其繞組的技術(shù)參數(shù)也不相同。
參考資料來(lái)源:百度百科-電機(jī)轉(zhuǎn)子
直流電機(jī)的主磁極的作用是什么?
主磁極也稱為主極,其作用是產(chǎn)生主磁場(chǎng)。在一般的大?中型直流電機(jī)中,主磁極一般是一種電磁鐵,由主磁極鐵芯和勵(lì)磁繞組組成,主磁極鐵芯通常用1~1.5mm厚的鋼板沖片疊壓緊固而成。繞制好的勵(lì)磁繞組套在鐵芯外面,整個(gè)主磁極用螺釘固定在機(jī)座上。
主磁極總是成對(duì)出現(xiàn)的,各主磁極上的繞組連接時(shí)要能保證相鄰磁極的極性按N極和S極依次排列。
主磁極鐵芯的下部(稱為極靴)比繞組的部分(稱為極身)寬,這樣可以使勵(lì)磁繞組牢牢地套在主磁極鐵芯上。
直流電機(jī)的換向極的作用及原理是什么?
直流電機(jī)的換向極的作用是用于直流電機(jī)產(chǎn)生換向磁場(chǎng),以改善直流電機(jī)的換向。
換向繞組與電樞繞組串聯(lián),即流過(guò)電樞電流,并使換向極在主磁極幾何中性線附近建立與電樞磁場(chǎng)相反方向的磁場(chǎng),以抵消或削弱幾何中性線附近電樞磁場(chǎng)的影響,維持幾何中性線附近磁場(chǎng)強(qiáng)度為零,并在換向元件中感應(yīng)產(chǎn)生與自感電動(dòng)勢(shì)相反方向的電勢(shì),以削弱或消除換向元件中的自感電動(dòng)勢(shì),從根本上消除電刷下產(chǎn)生火花的電磁原因。
電機(jī)用電刷的型號(hào)規(guī)格很多,其中炭一石墨電刷的接觸電阻最大,石墨電刷和電化石墨電刷次之,銅一石墨電刷的接觸電阻最小。
直流電機(jī)如果選用接觸電阻大的電刷,有利于換向,但接觸壓降較大,電能損耗大,發(fā)熱厲害,同時(shí)由于這種電刷允許的電流密度較小,電刷接觸面積和換向器尺寸以及電刷的摩擦都將增大。設(shè)計(jì)制造電機(jī)時(shí)綜合考慮兩方面的因素,選擇恰當(dāng)?shù)碾娝⑴铺?hào)。
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由于電機(jī)電樞回路電阻和電感都較小,而轉(zhuǎn)動(dòng)體具有一定的機(jī)械慣性,因此當(dāng)電機(jī)接通電源后,起動(dòng)的開(kāi)始階段電樞轉(zhuǎn)速以及相應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì)很小,起動(dòng)電流很大。最大可達(dá)額定電流的15~20倍。這一電流會(huì)使電網(wǎng)受到擾動(dòng)、機(jī)組受到機(jī)械沖擊、換向器發(fā)生火花。
因此直接合閘起動(dòng)只適用于功率不大于4千瓦的電動(dòng)機(jī)(起動(dòng)電流為額定電流的6~8倍 。
為了限制起動(dòng)電流,常在電樞回路內(nèi)串入專門(mén)設(shè)計(jì)的可變電阻。在起動(dòng)過(guò)程中隨著轉(zhuǎn)速的不斷升高及時(shí)逐級(jí)將各分段電阻短接,使起動(dòng)電流限制在某一允許值以內(nèi)。這種起動(dòng)方法稱為串電阻起動(dòng),非常簡(jiǎn)單,設(shè)備輕便,廣泛應(yīng)用于各種中小型直流電動(dòng)機(jī)中。
但由于起動(dòng)過(guò)程中能量消耗大,不適于經(jīng)常起動(dòng)的電機(jī)和中、大型直流電動(dòng)機(jī)。但對(duì)于某些特殊需要,例如城市電車(chē)雖經(jīng)常起動(dòng),為了簡(jiǎn)化設(shè)備,減輕重量和操作維修方便,通常采用串電阻起動(dòng)方法。
對(duì)容量較大的直流電動(dòng)機(jī),通常采用降電壓起動(dòng)。即由單獨(dú)的可調(diào)壓直流電源對(duì)電機(jī)電樞供電,控制電源電壓既可使電機(jī)平滑起動(dòng),又能實(shí)現(xiàn)調(diào)速。此種方法電源設(shè)備比較復(fù)雜。
參考資料來(lái)源:百度百科-直流電動(dòng)機(jī)
簡(jiǎn)述直流電動(dòng)機(jī)的工作原理
按我理解應(yīng)該都是異極相吸的原理。直流有刷電機(jī),當(dāng)電樞繞組通電瞬間會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),此磁場(chǎng)與主磁極相互作用(吸引)便使電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。
無(wú)刷直流電機(jī)之所以既能用直流電,又不用電刷,是因?yàn)橛袀€(gè)電路專門(mén)來(lái)控制它各線圈的電流流動(dòng)方向。這個(gè)電流換向電路最主要的部件是FET(場(chǎng)效應(yīng)晶體管,F(xiàn)ield-Effect Transitor)??梢园袴ET看作是開(kāi)關(guān)。下圖簡(jiǎn)單地將FET標(biāo)為F0~F5。FET的“開(kāi)合”是由單片機(jī)控制的。
而無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)物理的常識(shí),大致就是磁極同極相斥。以N極為例,永磁體轉(zhuǎn)子在80°的角度范圍內(nèi)斥力最大。S極同理。
由此疊加可得,永磁體轉(zhuǎn)子受力最大的區(qū)域是N\S極中間的的區(qū)域。然后加上永磁體轉(zhuǎn)子,就能理解無(wú)刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)情況了。
但是一個(gè)線圈,由于這個(gè)線圈轉(zhuǎn)到不同位置時(shí)磁場(chǎng)是不相同的,導(dǎo)致了線圈所受的電磁力也一直在變,所以線圈轉(zhuǎn)起來(lái)不穩(wěn)定,忽快忽慢。所以可以通過(guò)多安裝幾個(gè)線圈來(lái)保證線圈受力均勻和穩(wěn)定。
綜上,直流電機(jī)的工作轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)鍵有三點(diǎn):1、線圈繞組磁性 變化的時(shí)機(jī),即電流換向的時(shí)機(jī)。它決定了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的方向;2、霍爾傳感器對(duì)永磁體轉(zhuǎn)子所處位置的反饋;3、使用單片機(jī)產(chǎn)生的PWM波形,控制轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的速度決定。