齒輪傳動比計算公式是什么？

傳動比=從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)=主動輪轉(zhuǎn)速/從動輪轉(zhuǎn)速i=z2/z1=n1/n2。

當(dāng)式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當(dāng)式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對于大多數(shù)漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對于鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。

對于嚙合傳動，傳動比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示，i=Zb/Za；對于摩擦傳動，傳動比可用a和b輪的直徑Da和Db表示，i=Db/Da。

傳動比是機構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值，也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）。

傳動比的計算方法：電動機轉(zhuǎn)速減速到工作機構(gòu)需要的轉(zhuǎn)速，傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)，傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑的倒數(shù)的比值。

即：i=n1/n2=D2/D1，i=n1/n2=z2/z1。

齒輪傳動比計算（每一個參數(shù)可別忽略哦）

　　齒輪傳動是機械傳動中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。那齒輪傳動比是怎么計算的呢？

　　一、齒輪傳動比計算

　　公式傳動比=從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)=主動輪轉(zhuǎn)速/從動輪轉(zhuǎn)速

　　i=z2/z1=n1/n2

　　1、對齒輪的傳動比：

　　傳動比大小:

　　i12=N1/N2=Z2/Z1

　　轉(zhuǎn)向外嚙合轉(zhuǎn)向相反取“-”號

　　內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)向相同取“+”號

　　對于圓柱齒輪傳動，從動輪與主動輪的轉(zhuǎn)向關(guān)系可直接在傳動比公式中表示即：

　　i12=±z2/z1

　　其中"+"號表示主從動輪轉(zhuǎn)向相同，用于內(nèi)嚙合;"-"號表示主從動輪轉(zhuǎn)向相反，用于外嚙合;對于圓錐齒輪傳動和蝸桿傳動，由于主從動輪運動不在同一平面內(nèi)，因此不能用"±"號法確定，圓錐齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪齒條傳動只能用畫箭頭法確定。

　　對于齒輪齒條傳動，若ω1表示齒輪1角速度，d1表示齒輪1分度圓直徑，v2表示齒條的移動速度，存在以下關(guān)系：V2=d1ω1/2

　　2、行星輪系的傳動比計算

　　構(gòu)件原轉(zhuǎn)速相對轉(zhuǎn)速

　　中心輪1n1n1=n1-nH

　　行星輪2n2n2=n2-nH

　　中心輪3n3n3=n3-nH

　　行星架HnHnH=nH-nH=0

　　轉(zhuǎn)化輪系為定軸輪系

　　

　　“-”在轉(zhuǎn)化輪系中齒輪1、3轉(zhuǎn)向相反。

　　一般公式：

　　式中：m為齒輪G至K轉(zhuǎn)之間外嚙合的次數(shù)。

　　(1)主動輪G，從動輪K，按順序排隊主從關(guān)系。

　　(2)公式只用于齒輪G、K和行星架H的軸線在一條直線上的場合。

　　(3)nG、nK、nH三個量中需給定兩個;并且需假定某一轉(zhuǎn)向為正相反方向用負值代入計算。

　　例8—3：如圖所示的行星輪系中已知電機轉(zhuǎn)速n1=300r/min(順時針轉(zhuǎn)動)

　　當(dāng)z1=17，z3=85，求當(dāng)n3=0和n3=120r/min(順時針轉(zhuǎn)動)時的nH。

　　二、齒輪傳動的特點

　　1)效率高在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經(jīng)濟意義。

　　2)結(jié)構(gòu)緊湊比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。

　　4)傳動比穩(wěn)定傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點。

　　3)工作可靠、壽命長設(shè)計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一二十年，這也是其它機械傳動所不能比擬的。這對車輛及在礦井內(nèi)工作的機器尤為重要。

　　但是齒輪傳動的制造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用于傳動距離過大的場合。

通過以上對齒輪傳動比的計算，你是否還云里霧里呢，那就開始多加練習(xí)吧。

土巴兔在線免費為大家提供“各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設(shè)計方案”，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】，就能免費領(lǐng)取哦~

怎么算齒輪傳動比？

齒輪比數(shù)，即齒輪轉(zhuǎn)動比，是齒輪中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值。
計算方法：
傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。
傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。
即：i=n1/n2=z2/z1
對于多級齒輪傳動：
1.
每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算。
2.
從第一軸到第n軸的總傳動比等于各級傳動比之積。
傳動比的概念：
傳動比是機構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動構(gòu)件角速度的比值，也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動比為i=ωa/
ωb=na/nb，式中ωa和
ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）。當(dāng)式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當(dāng)式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。理論上對于大多數(shù)漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對于鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。對于嚙合傳動，傳動比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示，i=Zb/Za；對于摩擦傳動，傳動比可用a和b輪的直徑Da和Db表示，i=Db/Da。

請數(shù)學(xué)好的人教教我啊

兩個互相咬合的齒輪，齒數(shù)與轉(zhuǎn)速的乘積相等。 大齒輪的齒數(shù)*大齒輪的轉(zhuǎn)速=小齒輪的齒數(shù)*小齒輪的轉(zhuǎn)速 所以，大齒輪的齒數(shù)：小齒輪的齒數(shù)=小齒輪的轉(zhuǎn)速：大齒輪的轉(zhuǎn)速 即40：小齒輪的齒數(shù)=4：1 小齒輪的齒數(shù)=40/4=10 小齒輪有10個齒。

齒輪傳動比怎么算

傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)

傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即：

i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）

對于多級齒輪傳動：

1.每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算。

2.從第一軸到第n軸的總傳動比等于各級傳動比之積。

傳動比一般按以下原則分配：使各級傳動承載能力大致相等；使減速器的尺寸與質(zhì)量較?。皇垢骷夶X輪圓周速度較?。徊捎糜驮櫥瑫r，使各級齒輪副的大齒輪浸油深度相差較小。

擴展資料

齒輪傳動的特點

1、效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經(jīng)濟意義。

2、結(jié)構(gòu)緊湊 比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。

3、工作可靠、壽命長 設(shè)計制造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一二十年，這也是其它機械傳動所不能比擬的。

4、傳動比穩(wěn)定 傳動比穩(wěn)定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應(yīng)用，正是由于其具有這一特點。

參考資料來源：百度百科-傳動比