摩托車撞到老人,怎么處理解決

根據(jù)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

80歲老人逆行非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)摩托車撞到,責(zé)任怎么認(rèn)定?其監(jiān)護(hù)人有責(zé)任嗎?

因這起交通事故事有人員受傷，就算受傷方逆行，肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，只由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。【摘要】 80歲老人逆行非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)摩托車撞到,責(zé)任怎么認(rèn)定?其監(jiān)護(hù)人有責(zé)任嗎?【提問(wèn)】 因這起交通事故事有人員受傷，就算受傷方逆行，肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，只由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任?！净卮稹?電動(dòng)摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車嗎？【提問(wèn)】 是老人逆行非機(jī)動(dòng)車道，我騎電動(dòng)車摩托車剮蹭到了，老人沒(méi)有責(zé)任嗎？老人已經(jīng)80多歲了，行動(dòng)不便，身邊沒(méi)有監(jiān)護(hù)人陪同，監(jiān)護(hù)人沒(méi)有責(zé)任嗎【提問(wèn)】 摩托車屬

摩托車車禍老頭76歲，我正常行駛在機(jī)動(dòng)車道，老頭特然從非機(jī)動(dòng)車道直接拐入機(jī)動(dòng)車道，老頭死亡培多少錢(qián)？

你說(shuō)的這起交通事故。首先要由交警隊(duì)劃分事故責(zé)任。然后才能計(jì)算賠償多少錢(qián)？你承擔(dān)的責(zé)任越大賠償?shù)腻X(qián)就越多。 按照你描述的情況。死者。是在非機(jī)動(dòng)車道行駛。突然。轉(zhuǎn)彎直接進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。那么。這個(gè)老人應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任或者是。一半的責(zé)任。我覺(jué)得至少他應(yīng)該承擔(dān)一半的責(zé)任。如果交警裁定了老人承擔(dān)。一半的責(zé)任或者是主要責(zé)任，那么。你首先不用承擔(dān)刑事責(zé)任。然后賠償?shù)膯?wèn)題。是根據(jù)具體情況來(lái)計(jì)算的。不過(guò)76歲了，也賠償不了多少錢(qián)了。賠償?shù)腻X(qián)應(yīng)該由機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)和你關(guān)系不大。不需要你個(gè)人承擔(dān)多少賠償。

八旬翁被電動(dòng)車刮倒去世，最終的審判結(jié)果如何？

目前很多的人都會(huì)選擇去騎電動(dòng)車或者是摩托車，因?yàn)檫@類車子非常的方便，能夠很快地進(jìn)行出行。也可以到達(dá)城市的任意一個(gè)地方，讓大家覺(jué)得非常的方便。但其實(shí)非機(jī)動(dòng)車和摩托車也有一定的危險(xiǎn)，有的時(shí)候由于燈光灰暗，或者是對(duì)面的燈光太亮，就會(huì)造成光暈的現(xiàn)象。這很容易看不見(jiàn)前方的車輛或者是人員，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，所以在夜晚的時(shí)候就不要進(jìn)行駕駛了，防止有嚴(yán)重的事情發(fā)生。

肇事司機(jī)張某他在夜晚的時(shí)候行駛電動(dòng)車，在進(jìn)行騎行的時(shí)候，由于道路太黑，沒(méi)有看見(jiàn)前方的老人，就一下子將老人刮倒。在老人倒地之后，張某就直接送老人進(jìn)醫(yī)院進(jìn)行救治，在幾天之后，老人卻不治身亡了。出現(xiàn)了這種情況之后，家屬就直接將張某告上了法庭，聲稱要張某賠46萬(wàn)。但張某本人認(rèn)為自己所做的行為并沒(méi)有逃逸，而且在醫(yī)院期間也進(jìn)行了陪護(hù)。

老人原本就患有疾病的原因，才導(dǎo)致老人的死亡，跟本人的行為沒(méi)有直接的因果關(guān)系。從整件事情上來(lái)看，老人在生前是患有疾病的，當(dāng)時(shí)他剛剛從醫(yī)院出來(lái)，還有行為能力。所以他換的這種病情不足以造成老人的死亡，而在張某將老人撞倒之后才又發(fā)的后續(xù)事件，所以張某應(yīng)該對(duì)老人的死亡承擔(dān)一定的責(zé)任，他在這個(gè)事情上是屬于過(guò)失罪責(zé)。

因?yàn)樗依先松≈筮M(jìn)行看護(hù)和照顧，所以在行量上可以減輕。網(wǎng)友們聽(tīng)說(shuō)了這件事情之后，覺(jué)得張某不應(yīng)該進(jìn)行坐牢，他雖然所犯的事情引起了老人的死亡，但是也應(yīng)該給予他一個(gè)機(jī)會(huì)。

如果他進(jìn)行賠償?shù)脑?，就不需要進(jìn)行坐牢了吧？對(duì)于老人家人來(lái)說(shuō)，失去了自己的親人，肯定是很悲痛的一件事情。如果讓這名男子進(jìn)行賠償也是，可以理解的一件事情。在法院進(jìn)行審理之后，將張某判處一年6個(gè)月的刑罰，并處于15萬(wàn)的罰款。

摩托車撞行人責(zé)任劃分

摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車碰撞行人責(zé)任的劃分，需要看事故現(xiàn)場(chǎng)情況確定。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：

第四十四條　機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條　機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

第四十六條　機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)或者管理人員的，應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通過(guò)。

第四十七條　機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

第四十八條　機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。

機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運(yùn)載超限的不可解體的物品，并應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。

機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。

第四十九條　機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。

第五十條　禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。

貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車需要附載作業(yè)人員的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)作業(yè)人員的安全措施。

參考資料來(lái)源：中國(guó)政府網(wǎng)-中華人民共和國(guó)道路交通安全法