市政工程中道路路床碾壓,路基,路面寬度分別是怎樣確定的

一、路床碾壓的確定：

根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)定，對(duì)于一級(jí)公路路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，填料的最小強(qiáng)度CBR（加州承載比）為8%。路床頂面以下500mm范圍內(nèi)，應(yīng)填筑符合路床要求的土，并分層壓實(shí)，達(dá)到均勻、密實(shí)。

為達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下深30cm的土層必須達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度。根據(jù)路床的實(shí)際，對(duì)個(gè)別路床的加固應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、降水量、地下水類型及埋藏深度、加固材料來(lái)源等，經(jīng)比選可采用就地碾壓、換土或土質(zhì)改良、加強(qiáng)地下排水、設(shè)置土工合成材料等加固措施。

二、路基的確定：

一般填方路段填表土0.5~1.0m，其中耕植土路段暫定為0.8m，房雜地路段清建筑垃圾暫定1m（具體清表及清建筑垃圾厚度以施工時(shí)實(shí)際計(jì)量為準(zhǔn)，原則為清除表情植物根系及房屋基礎(chǔ)、建筑垃圾，以便土基壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)）。

將一段填方路段路的主路上路床0.3米范圍換填4%生石灰土，一般填方路段主路上路床換填15cm未篩分碎石。

三、路面寬度的確定：

路面寬度只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)只沿街的城市綠化等用地寬度，主要由交通量來(lái)決定。不包擴(kuò)路緣石寬度。公路路基寬度為路面寬度及其兩側(cè)路肩寬度之和，當(dāng)設(shè)有中間帶、緊急停車帶、爬坡車道、變速車道、錯(cuò)車道時(shí)，還包括這些部分的寬度。公路路面寬度指車行道寬度，不含路肩寬度。

擴(kuò)展資料：

建造路基的材料，不論填或挖，主要是土石類散體材料。所以路基是一種土工結(jié)構(gòu)，經(jīng)常受到地質(zhì)、水、降雨、氣候、地震等自然條件變化的侵襲和破壞，抵抗能力差，因此，路基應(yīng)具有足夠的堅(jiān)固性、穩(wěn)定性和耐久性。對(duì)于高速鐵路，路基還應(yīng)有合理的剛度，以保障列車高速行駛中的平穩(wěn)性和舒適性。

路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設(shè)及列車或行車運(yùn)營(yíng)提供必要條件，并承受軌道及機(jī)車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動(dòng)荷載，同時(shí)將荷載向地基深處傳遞與擴(kuò)散。在縱斷面上，路基必須保證線路需要的高程;在平面上，路基與橋梁、隧道連接組成完整貫通的線路。

在土木工程中，路基在施工數(shù)量、占地面積及投資方面都占有重要地位。路基與橋梁、隧道相連，共同構(gòu)成線路。路基依其所處的地形條件不同，有兩種基本形式：路堤和路塹，俗稱填方和挖方。

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關(guān)于路床（槽）整形，其工程量的計(jì)算規(guī)則及說(shuō)明有哪些

路床(槽)系指平均厚度10cm以內(nèi)的人工挖高填低平整路床，使之形成設(shè)計(jì)要求的縱橫坡 度，并經(jīng)重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。工程量按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 路基盲溝分規(guī)格按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以延長(zhǎng)米計(jì)算。 彈軟土基處理計(jì)算應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： (1)摻干土、石灰。改換爐渣、改換片石均按設(shè)計(jì)尺寸以立方米計(jì)算。 (2)石灰砂樁分規(guī)格按設(shè)計(jì)圖紙以個(gè)計(jì)算。 (3)水泥穩(wěn)定土、機(jī)械翻曬按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 (4)砂底層分厚度按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 (5)鋪筑墊層分厚度按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 關(guān)于路床(槽)工程量的計(jì)算規(guī)則及說(shuō)明 (1)路床(槽)是根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，碾壓后，路床(槽)應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求，為 鋪筑結(jié)構(gòu)層

路基設(shè)計(jì)中的填前壓實(shí)、挖方壓實(shí)、清除表土的工程量是怎么計(jì)算出來(lái)的

填前壓實(shí)、清除表土、挖方壓實(shí)：都只統(tǒng)計(jì)平方米量。因?yàn)槎~里有單獨(dú)的壓路機(jī)定額。在S10、S11表中有平方米，當(dāng)然是路基設(shè)計(jì)表里的寬度，超出寬度是不容許的（規(guī)劃紅線之外了）。

如圖所示：

擴(kuò)展資料：

施工圖紙及配套的標(biāo)準(zhǔn)圖集，是工程量計(jì)算的基礎(chǔ)資料和基本依據(jù)。因?yàn)椋┕D紙全面反映建筑物（或構(gòu)筑物）的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、各部位的尺寸及工程做法。

根據(jù)工程計(jì)價(jià)的方式不同（定額計(jì)價(jià)或工程量清單計(jì)價(jià)），計(jì)算工程量應(yīng)選擇相應(yīng)的工程量計(jì)算規(guī)則，編制施工圖預(yù)算，應(yīng)按預(yù)算定額及其工程量計(jì)算規(guī)則算量；若工程招標(biāo)投標(biāo)編制工程量清單，應(yīng)按“計(jì)價(jià)規(guī)范”附錄中的工程量計(jì)算規(guī)則算量。

施工圖紙主要表現(xiàn)擬建工程的實(shí)體項(xiàng)目，分項(xiàng)工程的具體施工方法及措施，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)或施工方案確定。如計(jì)算挖基礎(chǔ)土方，施工方法是采用人工開(kāi)挖，還是采用機(jī)械開(kāi)挖，基坑周圍是否需要放坡、預(yù)留工作面或做支撐防護(hù)等，應(yīng)以施工組織設(shè)計(jì)或施工方案為計(jì)算依據(jù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-路基設(shè)計(jì)

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公路路基工程中的零填及挖方碾壓，《零填》定義是什么?指哪部分？如何計(jì)算碾壓工程量？

當(dāng)填挖高度正好等于路面結(jié)構(gòu)層總厚度+清表厚度時(shí)，即為零填路段，計(jì)算碾壓工程量按斷面路床寬度與路線長(zhǎng)度的乘積，以面積為計(jì)算單位，但實(shí)際工程中零填路基是不存在的，因?yàn)榍灞砗舐反餐炼酁榉N植土，很難滿足壓實(shí)度及cbr值要求，一般都需要換填

路床整形工程量怎么計(jì)算，（市政工程）？

路床(槽)整形系指平均厚度10cm以內(nèi)的人工挖高填低平整路床，使之形成設(shè)計(jì)要求的縱橫坡 度，并經(jīng)重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。工程量按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 路基盲溝分規(guī)格按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以延長(zhǎng)米計(jì)算。 彈軟土基處理計(jì)算應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： (1)摻干土、石灰。改換爐渣、改換片石均按設(shè)計(jì)尺寸以立方米計(jì)算。 (2)石灰砂樁分規(guī)格按設(shè)計(jì)圖紙以個(gè)計(jì)算。 (3)水泥穩(wěn)定土、機(jī)械翻曬按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 (4)砂底層分厚度按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 (5)鋪筑墊層分厚度按設(shè)計(jì)尺寸以平方米計(jì)算。 關(guān)于路床(槽)整形工程量的計(jì)算規(guī)則及說(shuō)明 (1)路床(槽)整形是根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，整形碾壓后，路床(槽)應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求