軸承與軸配合用什么公差等級(jí)最好

軸承與軸配合用什么公差等級(jí)最好 軸承配合一般都是過(guò)渡配合，但在有特殊情況下可選過(guò)盈配合，但很少。因?yàn)檩S承與軸配合是軸承的內(nèi)圈與軸配合，使用的是基孔制，本來(lái)軸承是應(yīng)該完全對(duì)零的，我們?cè)趯?shí)際使用中也完全可以這樣認(rèn)為，但為了防止軸承內(nèi)圈與軸的最小極限尺寸配合時(shí)產(chǎn)生內(nèi)圈滾動(dòng)，傷害軸的表面，所以我們的軸承內(nèi)圈都有0到幾個(gè)μ的下偏公差來(lái)保證內(nèi)圈不轉(zhuǎn)動(dòng)，所以軸承一般選擇過(guò)渡配合就可以了，即使是選擇過(guò)渡配合也不能超過(guò)3絲的過(guò)盈量。+配合精度等級(jí)一般就選6級(jí)，有的時(shí)候也要看材料，還有加工工藝，理論上7級(jí)有點(diǎn)偏底了，5級(jí)配合的話(huà)就要用磨。+我一般選用是：軸承內(nèi)圈與軸配合軸選k6軸承外圈與孔配合孔選K6或K7 擴(kuò)展

與軸承配合的孔和軸怎么選擇公差

要視軸承的使用情況選取孔與軸承（外圈）的配合。使用情況不同，選取的配合方式不同。如果是軸轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承外圈固定在箱體壁上，應(yīng)該選H7的孔。此類(lèi)使用情況，軸承外圓不宜過(guò)緊，否則對(duì)軸承的使用、工作不利。

軸承的尺寸精度都是恒定的，出廠時(shí)已經(jīng)制定好了公差范圍。

以普通級(jí)（P0級(jí)）6308的軸承為例：可以在軸承公差表中查到，軸承的外圈公差是：上差：0 下差是：-0.011

根據(jù)軸承的旋轉(zhuǎn)方式、承載方式：外圈一般相對(duì)內(nèi)圈固定，承載是固定承載、不是主要承載。

擴(kuò)展資料

配合公差（fit tolerance）是指組成配合的孔、軸公差之和。它是允許間隙或過(guò)盈的變動(dòng)量。 孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。 孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。 孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質(zhì)。 配合公差的大小=公差帶的大?。慌浜瞎顜Т笮『臀恢?配合性質(zhì)。

參考資料：百度百科-配合公差

軸承與軸的配合公差

軸承與軸的配合公差標(biāo)準(zhǔn) ①當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時(shí)，在一般基孔制中原屬過(guò)渡配合的公差代號(hào)將變?yōu)檫^(guò)贏配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過(guò)贏量不大；當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時(shí)，不在是間隙而成為過(guò)贏配合。 ②軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整，其配合不宜太緊，常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。 附: 一般情況下，軸一般標(biāo)0～＋0。005 如果是不常拆的話(huà)，就是＋0。005～＋0。01的過(guò)盈配合就可以了，如果要常常的拆裝就是過(guò)渡配合就可以了。

軸承與軸之間的公差如何確定

1、以普通級(jí)（P0級(jí)）6308的軸承為例：

可以在軸承公差表中查到，軸承的外圈公差是：上差：0 下差是：-0.011。

2、根據(jù)軸承的旋轉(zhuǎn)方式、承載方式：

外圈一般相對(duì)內(nèi)圈固定，承載是固定承載、不是主要承載。根據(jù)這些內(nèi)容，在外殼孔推薦配合表中可以查到：使用軸承座的軸承，推薦外殼孔公差帶為 H8.H8公差帶：上公差+0.054，下差0.說(shuō)明是間隙配合，最大間隙量：0.065，最小間隙量0。

3、軸承內(nèi)圈與軸的配合：6308軸承內(nèi)圈公差是：上差0，下差-0.012.根據(jù)：內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)載荷、普通載荷，得出推薦軸的配合公差帶是：m5，上差：+0.020，下差：0.009.說(shuō)明：最大間隙是0.020，最大過(guò)盈量0.003。

4、綜上所述：確定軸承與軸、與外殼孔的配合，可根據(jù)軸承的旋轉(zhuǎn)形勢(shì)、載荷大小、精度等級(jí)，查詢(xún)一系列的表格，就可以輕松的得出了。需要不同的配合，也可以根據(jù)列表，作出調(diào)整。

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公差等級(jí)的選擇

與軸承配合的軸或軸承座孔的公差等級(jí)與軸承精度有關(guān)。與P0級(jí)精度軸承配合的軸，其公差等級(jí)一般為IT6，軸承座孔一般為IT7。對(duì)旋轉(zhuǎn)精度和運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性有較高要求的場(chǎng)合(如電動(dòng)機(jī)等)，應(yīng)選擇軸為IT5，軸承座孔為IT6。

公差帶的選擇

當(dāng)量徑向載荷P分成“輕”、“正?！焙汀爸亍陛d荷等幾種情況，其與軸承的額定動(dòng)載荷C之關(guān)系為：輕載荷P≤0.06C 正常載荷 0.06C。

軸公差帶安裝向心軸承和角接觸軸承的軸的公差帶參照相應(yīng)公差帶表。就大多數(shù)場(chǎng)合而言，軸旋轉(zhuǎn)且徑向載荷方向不變，即軸承內(nèi)圈相對(duì)于載荷方向旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，一般應(yīng)選擇過(guò)渡或過(guò)盈配合。

靜止軸且徑向載荷方向不變，即軸承內(nèi)圈相對(duì)于載荷方向是靜止的場(chǎng)合，可選擇過(guò)渡或小間隙配合(太大的間隙是不允許的)。

外殼孔公差帶安裝向心軸承和角接觸軸承的外殼孔公差帶參照相應(yīng)公差帶表。選擇時(shí)注意對(duì)于載荷方向擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)的外圈，應(yīng)避免間隙配合。當(dāng)量徑向載荷的大小也影響外圈的配合選擇。

軸承座結(jié)構(gòu)形式的選擇滾動(dòng)軸承的軸承座除非有特別需要，一般多采用整體式結(jié)構(gòu)，剖分式軸承座只是在裝配上有困難，或在裝配上方便的優(yōu)點(diǎn)成為主要考慮點(diǎn)時(shí)才采用，但它不能應(yīng)用于緊配合或較精密的配合，又如公差等級(jí)為IT6或更精密的座孔，都不得采用剖分式軸承座。

軸和軸承配合公差

軸承與軸的配合公差標(biāo)準(zhǔn)

當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時(shí),在一般基孔制中原屬過(guò)渡配合的公差代號(hào)將變?yōu)檫^(guò)贏配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過(guò)贏量不大；當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時(shí),不在是間隙而成為過(guò)贏配合。

擴(kuò)展資料：

1、當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶形成配合時(shí)，在一般基孔制中原屬過(guò)渡配合的公差代號(hào)將變成過(guò)贏配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過(guò)贏量不大;當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等形成配合時(shí)，不在是間隙而成為過(guò)贏配合。

2、軸承外徑公差帶因?yàn)楣钪挡煌谝话慊鶞?zhǔn)軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些軸承部件結(jié)構(gòu)請(qǐng)求又需要調(diào)劑，其配合不宜太緊，常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。

參考資料來(lái)源：百度百科-配合公差