混凝土鉆孔灌注樁施工工藝？

混凝土鉆孔灌注樁施工工藝是非常重要的，施工工藝的差異直接影響施工細(xì)節(jié)，每個環(huán)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵，影響后期質(zhì)量。中達(dá)咨詢就混凝土鉆孔灌注樁施工工藝和大家介紹一下。
（一）機(jī)械鉆孔灌注樁工藝流程圖
（二）施工方法及技術(shù)措施
針對本工程的地質(zhì)情況，決定采用機(jī)械鉆孔，且機(jī)械鉆孔具有成孔速度快等優(yōu)點。鉆孔灌注樁采用泥漿護(hù)壁，機(jī)械鉆進(jìn)成孔、正反循環(huán)清孔，現(xiàn)場制作、安放鋼筋籠，水下砼灌注成樁。
1、測量定位
用經(jīng)緯儀測放樁位，樁位中心插一鋼筋，四周各打一根控制樁來控制樁位中心，用砂漿固定控制樁，并經(jīng)復(fù)核合格后，進(jìn)入下道工序。
2、埋設(shè)護(hù)筒
護(hù)筒采用4～8mm厚的鋼板加工制成，高度1.5m，內(nèi)徑為D（樁徑）+20cm，護(hù)筒上部開設(shè)1～2個溢漿孔；校核樁位中心后，在護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實，護(hù)筒埋設(shè)深度一般為1.2～1.5m。
3、機(jī)械成孔
護(hù)筒埋設(shè)好后，樁機(jī)就位，使鉆頭中心對準(zhǔn)護(hù)筒中心，要求偏差不大于±20mm。并及時加片石，粘土泥漿護(hù)壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下3～4m后，才可加快鉆孔速度。鉆孔時應(yīng)及時將孔內(nèi)殘渣排出，并定時補(bǔ)漿，直至設(shè)計深度。每鉆進(jìn)1～2m時檢查一次鉆桿的垂直度，如發(fā)生斜孔、塌孔或護(hù)筒周圍冒漿時，應(yīng)停機(jī)。待采取相應(yīng)措施后再進(jìn)行施工。
粘土中鉆進(jìn)時，采用原土造漿。
在較厚的砂層中鉆進(jìn)時，采用膨潤土制備泥漿或在孔中投入粘土造漿，為使泥漿有較好的技術(shù)性能，適當(dāng)摻加碳酸鈉等分散劑，其摻量為加水量0.5%左右。
泥漿性能指標(biāo)選擇
成孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)
相對密度粘度（S）含砂率（%）膠體率（%）失水率（m1/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度
機(jī)械鉆孔粉質(zhì)粘土1.05～1.2016～228～4≥96≤25≤21.0～2.58～10
砂層1.2～1.522～28≤4≥95≤20≤33～58～11
樁基工程中常遇到問題、原因及預(yù)防和處理措施：
常遇問題主要原因預(yù)防及處理措施
孔壁坍落水頭壓力不足孔內(nèi)水位必須高出地下水水位2m
成孔速度太快，容易使孔孔壁塌方成孔速度視地質(zhì)情況而異
放鋼筋籠時碰撞了孔壁從鋼筋籠解扎，吊插以及定位墊塊，設(shè)置安裝環(huán)節(jié)等均應(yīng)予以注意
水頭太大，超過需要時，使鉆頭外側(cè)的土發(fā)生涌起翻砂以至破壞孔內(nèi)靜水壓原則上應(yīng)取地下頭±2.0m
樁機(jī)偏斜
地面不平或不均勻沉降使鉆機(jī)底傾斜導(dǎo)致鉆孔偏斜彎曲或連接不當(dāng)，使鉆頭鉆桿中心成不同軸場地要平整，鉆架就位后轉(zhuǎn)盤與低架要水平，鉆架頂端的起重滑輪邊緣因固定的鉆孔在同一軸線上，鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查及時調(diào)整，彎曲的鉆桿及要時更換
樁身夾泥或斷樁混凝土丹落度太小，粗骨料粒太大，未及時提升導(dǎo)管，導(dǎo)管偏斜等原因使導(dǎo)管堵塞。提升導(dǎo)管碰撞鋼筋籠使孔壁土擠入砼中，導(dǎo)管未扶正砼配合比嚴(yán)格按設(shè)計要求配比，粗骨料粒徑及坍落度均應(yīng)滿足規(guī)范要求，灌砼隨時檢測頂層上升高度，避免導(dǎo)管埋入過深或提升導(dǎo)管太快而脫離砼面
終孔時以樁長控制為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗證。鉆孔過程中，為防止跑架，應(yīng)隨時校核鉆桿是否對中樁位中心，發(fā)生偏差應(yīng)立即糾正。成孔后，應(yīng)用測繩下掛0.5kg重鐵砣測量檢查孔深，核對無誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師終孔驗收后，進(jìn)行下一道工序。
4、鋼筋籠制作安裝
鋼筋骨架現(xiàn)場制作，在一次清孔完畢后，起鉆、吊車吊放鋼筋骨架。鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊（砼保護(hù)層厚度為50mm），其間距豎向為2m，橫向圓周不得小于4處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，鋼筋骨架在井口分段焊接，采用單面搭接焊時，焊接長度10d，受力鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，在任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍且不大于500mm的區(qū)段范圍內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不大于50%，同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭，接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較小處，鋼筋規(guī)格、等級、間距等安放必須準(zhǔn)確。鋼筋籠的制作應(yīng)符合圖紙設(shè)計和建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范《GB50202-2002》要求。
鋼筋籠在運輸和吊裝時，應(yīng)防止變形，安放應(yīng)對準(zhǔn)孔位，不得強(qiáng)行插入和碰撞孔壁，就位后應(yīng)立即固定。鋼筋籠安裝可用小型吊運機(jī)具或起重機(jī)吊裝就位。對直徑和長度大的鋼筋籠，可分節(jié)制作和安裝，且在每節(jié)主筋內(nèi)側(cè)每隔4m設(shè)一道井字Ф20加強(qiáng)支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。
鋼筋籠安裝完畢時，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對該項進(jìn)行隱蔽工程驗收，合格后應(yīng)及時灌注水下砼。
5、安放導(dǎo)管
導(dǎo)管采用壁厚5mm的無縫鋼管制作，直徑Ф250，導(dǎo)管必須具有良好的密封性能，使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注時最大壓力的1.3倍。導(dǎo)管吊放時應(yīng)居中且垂直，下口距孔底0.3～0.5米，最下一節(jié)導(dǎo)管長度應(yīng)大于4米。導(dǎo)管接頭用法蘭或雙螺紋方扣快速接頭。
6、清孔
本工程采用正反循環(huán)工藝清孔，反循環(huán)采用氣舉法清孔,防止二次清孔因沉淤過厚而難以清理，以及保證鋼筋籠下放順利；二次清孔在導(dǎo)管下放后，利用導(dǎo)管進(jìn)行，二次清孔泥漿比重控制在1.15～1.2，粘度≤28s，含砂率≤8%，孔底沉渣厚度≤200mm。清孔過程中，必須及時補(bǔ)給足夠的泥漿，并保持孔內(nèi)漿液面的穩(wěn)定和高度。清孔完畢后，必須在30分鐘內(nèi)進(jìn)行灌注砼。
7、水下砼灌注施工
水下砼灌注是成樁過程的關(guān)鍵工藝，施工人員應(yīng)從思想上高度重視，在做好準(zhǔn)備工作和技術(shù)措施后，才能開始灌注。本工程采用自拌砼，混凝土強(qiáng)度等級C20，用砼運輸車或人力斗車運混凝土鉆孔灌注樁施工工藝提要：護(hù)筒埋設(shè)好后，樁機(jī)就位，使鉆頭中心對準(zhǔn)護(hù)筒中心，要求偏差不大于±20mm。并及時加片石，粘土泥漿護(hù)壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下3～4m后
精品源自請示至現(xiàn)場，導(dǎo)管水下砼灌注。砼必須具備良好的和易性，坍落度控制在18～22cm。砼充盈系數(shù)大于1.1，水泥用量不少于400kg/M3，含砂率為40%～45%，并選用中粗砂，粗骨料的最大粒徑應(yīng)為<40mm，采用二級配，砼初凝時間一般宜低于3～4小時。
采用同標(biāo)號砼隔水塞隔水。料斗砼灌注量應(yīng)計算準(zhǔn)確，保證導(dǎo)管埋入砼中不小于1.5m。
灌注前，在料斗內(nèi)灌入0.2m左右的1:1.5水泥砂漿。灌注時，保證導(dǎo)管埋入砼中1.5～6m，每根樁的灌注時間符合下面規(guī)定：灌注量10～20M3不得超過2h，灌注量20～30M3不得超過4h，砼澆筑要一氣呵成，不得中斷，并控制在4～6h內(nèi)澆筑完，以保證砼的均勻性，間歇時間一般應(yīng)控制在15min內(nèi)，任何情況下不得超過30min。最后一次灌注砼量，應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高0.5～0.6m，砼澆筑完畢，馬上清除0.3～0.4M，余下的待施工承臺時再鑿除，以利新老砼結(jié)合和保證砼質(zhì)量。
8、泥漿渣土處理措施
成孔過程中產(chǎn)生的泥漿及時排放至儲漿池，再抽進(jìn)全封閉泥漿車運至棄置點，產(chǎn)生的淤泥渣土及時成堆，然后由渣土車運至棄置點。
9、成品保護(hù)
（1）已完成的樁，不允許車輛或鉆機(jī)從鄰近經(jīng)過，以免造成斷樁或樁位偏移情況。
（2）樁芯砼澆筑完成，在砼終凝后，應(yīng)及時進(jìn)行浸水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14晝夜。
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鉆孔灌注樁混凝土澆筑操作工藝？

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鉆孔灌注樁混凝土澆筑操作工藝的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。 清理 澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土，鋼筋上的油污等雜物清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊、塑料墊塊是否墊好。如使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤。柱子模板的掃除口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。 混凝土攪拌 1.根據(jù)配合比確定每盤各種材料用量，骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定及時調(diào)整配合比用水量。 2.裝料順序：一般先倒石子，再裝水泥，最后倒砂子。摻外加劑時，粉狀外加劑應(yīng)根據(jù)每盤加量應(yīng)預(yù)加工裝入小包裝內(nèi)（塑料袋為宜），用時與細(xì)粗骨料同時加入；液狀外加劑應(yīng)按每盤用量與水同時裝入攪拌機(jī)攪拌。 3.攪拌時間：為使混凝土攪拌均勻，自全部拌合料裝

鉆孔樁斷樁處理方案建筑工程介紹？

鉆孔樁斷樁處理方案？以下中達(dá)咨詢帶來關(guān)于鉆孔樁斷樁處理方案的預(yù)防及探討，相關(guān)內(nèi)容供以參考。
鉆孔樁斷樁處理方案的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)由于其施工設(shè)備簡單、高效、易于操作而被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)中，目前已形成了一套比較成熟的施工工藝。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響，控制不好容易引起斷樁，因此對斷樁的預(yù)防和處理是鉆孔灌注樁施工中的一個重要問題。
一、斷樁原因
斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中，泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝土，把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況：
(1)由于混凝土坍落度過小，或由于石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小，在灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導(dǎo)管，形成斷樁。
(2)由于運輸或等待時間過長等原因使混凝土發(fā)生離析，又沒有進(jìn)行二次攪拌，灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi)，不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理，引起斷樁。
(3)由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊，攪拌時沒有將結(jié)塊打開，結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，造成斷樁。
(4)混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，無法清理，或使用吸泥機(jī)清理不徹底，使灌注中斷造成斷樁。
(5)由于檢測和計算錯誤，導(dǎo)管長度不夠使底口與孔底距離過大，首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部，從而形成斷樁。
(6)在提拔導(dǎo)管時，盲目提拔，將導(dǎo)管提拔過量，使導(dǎo)管底口拔出混凝土面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層，形成斷樁。
(7)在提拔導(dǎo)管時，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在混凝土初凝前無法提起，造成混凝土灌注中斷，形成斷樁。
(8)導(dǎo)管接口滲漏，使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。
(9)處理堵管時，將導(dǎo)管提升到最小埋置深度，猛提猛插導(dǎo)管，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合，形成夾泥縮孔。
(10)導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。
(11)由于其他意外原因（如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)不足等）造成混凝土不能連續(xù)灌注，中斷時間超過混凝土初凝時間，致使導(dǎo)管無法提起，形成斷樁。
由此可見，鉆孔灌注樁的施工受多方面因素的影響，灌注前應(yīng)從各方面做好充分的準(zhǔn)備，盡可能避免意外情況發(fā)生。
二、可采取的預(yù)防措施
1、材料方面
集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1／6～1／8以及鋼筋最小凈距的1／4，同時不大于40mm。拌和前，應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊；如果在冬季施工，拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩，以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管?？刂苹炷恋奶涠仍?8～22cm范圍內(nèi)，混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運輸和灌注過程中，混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。
2、混凝土灌注
(1)制作鋼筋籠時，為使焊口平順，最好采用對焊的方法。若采用搭接焊法，要保證接頭不在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。
(2)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑，盡量采用大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號，進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗，以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗制度，尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。
(3)若使用傳統(tǒng)的運輸車從拌和站運送混凝土，為保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管的埋置深度，可在施工現(xiàn)場設(shè)置兩條運輸便道，前兩輛運輸車同時從兩條便道運送混凝土，連續(xù)灌注。
(4)混凝土運至灌注地點時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時，不能使用。
(5)下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離應(yīng)不大于40～50cm（導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中）。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥1m）和填充導(dǎo)管底部的需要。
(6)關(guān)鍵設(shè)備（如混凝土拌和設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運輸車輛等）要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。
(7)首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中，一般控制導(dǎo)管的埋置深度在2～6m范圍內(nèi)為宜，要適時提拔導(dǎo)管，不要使其埋置過深。
(8)當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管時,要盡量先采取轉(zhuǎn)動導(dǎo)管的辦法,使導(dǎo)管脫離鋼筋籠。
三、處理斷樁的幾種方法
(1)斷樁后如果能夠提出鋼筋籠，可迅速將其提出孔外，然后用沖擊鉆重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注混凝土。
(2)如果因嚴(yán)重堵管造成斷樁，且已灌混凝土還未初凝時，在提出并清理導(dǎo)管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置，并準(zhǔn)確計算漏斗和導(dǎo)管容積，將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處，加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置，當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管的瞬間（此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計算確定）將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下，即完成濕接樁。
(3)若斷樁位置處于距地表10m以下處，且混凝土已終凝，可使用直徑略小于鋼筋籠內(nèi)徑的沖擊鉆在原樁位進(jìn)行沖擊鉆孔至鋼筋籠底口以下1m處，然后往孔內(nèi)投放適量炸藥，待鋼筋籠松動后整體吊出或一根根吊出。然后再進(jìn)行二次擴(kuò)孔至設(shè)計直徑，清孔后重新灌注混凝土。
(4)若斷樁位置處于距地表5m以內(nèi)，且地質(zhì)條件良好時，可開挖至斷樁位置，將泥漿或摻雜泥漿的混凝土清除，露出良好的混凝土并鑿毛，將鋼筋上的泥漿清除干凈后，支模澆筑混凝土。拆模后及時回填并夯實。
(5)若斷樁位置處于地表5m以下、10m以內(nèi)時，或雖距地表5m以內(nèi)但地質(zhì)條件不良時，可將比樁徑略大的混凝土管或鋼管一節(jié)節(jié)接起來，直到沉到斷樁位置以下0.5m處，清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土，露出良好的混凝土面并對其鑿毛，清除鋼筋上泥漿，然后以混凝土管或鋼管為模板澆筑混凝土。
(6)若因坍孔、導(dǎo)管無法拔出等造成斷樁而無法處理時，可由設(shè)計單位結(jié)合質(zhì)量事故報告提出補(bǔ)樁方案，在原樁兩側(cè)進(jìn)行補(bǔ)樁。
四、工程實例
實例一：某高鐵樁基礎(chǔ)工程,樁徑1米，樁長56米,設(shè)計有聲測管,灌注混凝土過程中拔管未按技術(shù)交底執(zhí)行，埋管深度達(dá)到了12米多，混凝土不反料時再提導(dǎo)管已經(jīng)無法提起，再轉(zhuǎn)動導(dǎo)管也無法轉(zhuǎn)動，此時混凝土距離樁頂標(biāo)高距離5.6米。
處理措施：首先將孔內(nèi)泥漿用泵抽出；人工將混凝土、沉渣、泥漿混合段淘出，同時割斷導(dǎo)管，提出孔口；下面的混凝土已經(jīng)初凝，人工鑿至漏出新鮮混凝土面，清理干凈，沒有泥土存在，再用清水沖洗干凈；澆注混凝土之前先撒一層約1cm-2cm高標(biāo)號水泥砂漿（1:2），然后分層（層厚約30cm）澆注混凝土至樁頂，混凝土標(biāo)號比原樁身混凝土高一個標(biāo)號。該樁最終檢測合格。
在鉆孔灌注樁施工中，由于影響因素多，地質(zhì)條件等各種不可預(yù)見因素影響，難免遇到許多新情況和問題，但是只要保持重視的思想，抱著預(yù)防為主的原則，根據(jù)不同的地質(zhì)情況作出相應(yīng)的預(yù)防措施，出現(xiàn)情況及時果斷處理，不斷積累經(jīng)驗，是能夠達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，給客戶交出合格的樁。
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混凝土灌注樁施工工藝

混凝土灌注樁施工工藝 1、鉆孔樁施工工藝流程框圖見附圖 2、鉆孔樁施工工藝 1）鉆孔施工前準(zhǔn)備 陸地鉆孔樁施工場地平整、壓實、鋪墊枕木作操作平臺。水中鉆孔樁在水中先施工雙層圍堰，筑島圍堰面積應(yīng)考慮鉆孔方法、機(jī)具大小及墩柱蓋梁施工的要求，圍堰頂面應(yīng)高于最高施工水位0.5~1.0m。 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大200~400mm,采用3mm鋼板制作，護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合。平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1%，護(hù)筒高度高出地面0.3m,或水面1.0~2.0m,護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般埋深2~4米。 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，如泥漿制備是否充足以及

高速公路橋梁鉆孔灌注樁施工方法？

高速公路橋梁鉆孔灌注樁施工有什么方法？下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下，以供參考。 1.本合同段內(nèi)樁基均為φ1.0m、φ1.2m、φ1.3m鉆孔灌注樁，摩擦樁樁尖置于弱風(fēng)巖層中，嵌巖樁樁尖嵌入微風(fēng)化巖石面下2m，因橋墩處基本處于無水地段，部分水中墩因水位較淺也將采用筑島圍堰法陸地施工。 2.鉆孔樁鋼護(hù)筒筒徑比樁徑大20cm，長度2～2.5m，埋設(shè)后護(hù)筒頂高出地面不小于0.3m，護(hù)筒頂面偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%，護(hù)筒底部及周邊，夯填粘土砸實，防止漏漿。 3.鉆機(jī)選用扭矩值為7.5噸米的GPS-15型鉆機(jī)及扭矩值為4.4噸米的KP-2000型鉆機(jī)，進(jìn)行覆蓋層（亞砂土、亞粘土）及風(fēng)化混合花崗