純銅和無氧銅有什么區(qū)別？

1、純度不同：

是純銅不含氧也不含任何脫氧劑殘留物的，不過還是含有非常少量氧和一些雜質(zhì)。

無氧銅又分為一號和二號無氧銅。一號無氧銅純度達(dá)到99.97％，氧含量不大于0.003％，雜質(zhì)總含量不大于0.03％；二號無氧銅純度達(dá)到99.95％，氧含量不大于0.003％，雜質(zhì)總含量不大于0.05％。

2、特點不同：

無氧銅導(dǎo)電率高，加工性能和焊接性能、耐蝕性能和低溫性能都很好。

純銅電導(dǎo)率、熱導(dǎo)率比較好，也有非常好的耐蝕性，還有很好的焊接性。

3、用途不同：

純銅的用途要比鐵范圍廣得多，每年有大量的銅用于電氣工業(yè)生產(chǎn)之中。純銅主要用于制作發(fā)電機(jī)﹑母線﹑電纜﹑開關(guān)裝置﹑變壓器等電工器材和熱交換器﹑管道﹑太陽能加熱裝置的平板集熱器等導(dǎo)熱器材。

無氧銅在電子工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，在真空電子器件中，無氧銅已居該領(lǐng)域中七大結(jié)構(gòu)材料中用量之首。常用來制造須防磁性干擾的磁學(xué)儀器、儀表，如羅盤、航空儀表等；塑性極好，易于熱壓和冷壓力加工，可制成管、棒、線、條、帶、板、箔等銅材。

擴(kuò)展資料：

無氧銅應(yīng)分為普通無氧銅和高純無氧銅。普通無氧銅可以在工頻有鐵心感應(yīng)電爐中進(jìn)行熔煉，高純無氧銅的熔煉則應(yīng)該在真空感應(yīng)電爐中進(jìn)行。

純銅顏色從里到外都是紫紅色，所以被稱為紫銅。對于一些導(dǎo)線，器皿外觀上可以查看顏色，一般刮去外層，或者觀察斷面，里外一樣都是紫紅色的純銅可能性大。

參考資料：百度百科-純銅

參考資料：百度百科-無氧銅

無氧銅和黃銅，紫銅有什么區(qū)別

無氧銅和紫銅應(yīng)該是一種銅，純銅比較高的導(dǎo)體，含銅量再99.9%以上，黃銅的顏色發(fā)黃，質(zhì)地硬，含銅量在75-80%，做導(dǎo)線還是無氧銅的好。

LC 30days at sight和 LC at sight 有什么區(qū)別？

1.LC 30 days at sight：30 天的即期信用證，開證銀行或其指定付款銀行在見到受益人出具符合要求的單據(jù) (匯票或其他文件)開始算，30天內(nèi)付款。

2.LC at sight : 即期信用證，開證銀行或其指定付款銀行在見到受益人出具符合要求的單據(jù) (匯票或其他文件) 即付款的信的用證.這是信用證所有付款方式中對受益人最有利的一種信用證付款方式。

擴(kuò)展資料：

1.即期信用證操作流程：雙方簽合同后，買方通過其銀行開立即期信用證，賣方接受無異議就備貨并按信用證條款發(fā)貨、交單，全套單據(jù)通過賣方銀行轉(zhuǎn)交到買方的銀行，買方接到通知后付款贖單去提貨，而貨款由買方銀行轉(zhuǎn)交賣方銀行進(jìn)入賣方帳戶。

2.信用證付款方式中單據(jù)和貨款的交接是由銀行完成的，所以對雙方而言都是較安全的方式。

3.LC是Letter of Credit 的縮寫，信用證的意思。指由銀行(開證行)依照(申請人的)要求和指示或自己主動，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)向第三者(受益人)或其指定方進(jìn)行付款的書面文件。

參考資料：

1. 高等教育出版社：《國際貿(mào)易理論與實務(wù)》

2. 百度百科——信用證
   

T1紫銅，T2紫銅和T3紫銅的區(qū)別

1、銅含量不同

T1純銅的含量最高，也是最純粹的，T1化學(xué)成份：銅+銀 CuAg：≥99.95。T2銅指的是銅銀合金，其中銅的銅+銀元素含量>99.9%即可，即銀 + 銅+銀 CuAg:≥99.9，對磷元素沒有要求。T3銅的含量是：銅+銀 CuAg：≥99.70。T4銅的含量最低。

2、強(qiáng)度不同

T1純銅力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度：σb(MPa)≥295，斷后伸長度：45﹪~50﹪，HBS：35~40。T2銅抗拉強(qiáng)度σb(Mpa)：≥195，斷后伸長度：45﹪~50﹪.HBS：35~40。

T3銅抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥210，斷后伸長率：45%~50%，HBS：35~40。T4銅的抗拉強(qiáng)度要更低。

3、導(dǎo)電性能不同

T1純銅有良好的導(dǎo)電，導(dǎo)熱，耐腐蝕和加工性能，可以焊接和纖焊。含降低導(dǎo)電，導(dǎo)熱性的雜質(zhì)較少，微量的氧對導(dǎo)電，導(dǎo)熱和加工等性能影響不大。T2銅有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕和加工性能，可以焊接和釬焊。含降低導(dǎo)電、導(dǎo)熱性雜質(zhì)較少，微量的氧對導(dǎo)電、導(dǎo)熱和加工等性能影響不大，但易引起“氫病”。

T3銅含降低導(dǎo)電、導(dǎo)熱性雜質(zhì)較多,含氧量較T2更高，更易引起“氫病”,不能在高溫還原性氣氛中加工（退火、焊接等）和使用。T4銅的含量雜質(zhì)更多，導(dǎo)電性能有所降低。

擴(kuò)展資料：

T1純銅有良好的導(dǎo)電，導(dǎo)熱，耐腐蝕和加工性能，可以焊接和纖焊。含降低導(dǎo)電，導(dǎo)熱性的雜質(zhì)較少，微量的氧對導(dǎo)電，導(dǎo)熱和加工等性能影響不大，但易引起“氫病”，不宜在高溫（如>370℃）還原性氣氛中加工（退火.焊接等）和使用。

T1、T2紫銅主要用作導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕元器件，如電線、電纜、導(dǎo)電螺釘、殼體和各種導(dǎo)管等，包括航空工業(yè)。

T3紫銅主要用作結(jié)構(gòu)材料使用，如制作電器開關(guān)、墊圈、鉚釘、管嘴和各種導(dǎo)管等，含降低導(dǎo)電、導(dǎo)熱性雜質(zhì)較多，含氧量較T2更高，更易引起“氫病”,不能在高溫（如>370℃）還原性氣氛中加工（退火、焊接等）和使用。

紫銅它不一定是純銅，有時還加入少量脫氧元素或其他元素以改善材質(zhì)和性能,因此也歸入銅合金。中國紫銅加工材按成分可分為：

普通紫銅（T1、T2、T3）、無氧銅（TU1、TU2和高純、真空無氧銅）、脫氧銅（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特種銅（砷銅、碲銅、銀銅）四類。

參考資料來源：百度百科-T1純銅

參考資料來源：百度百科-T3 （紫銅）

參考資料來源：百度百科-T2 （紫銅）

吉利汽車的KC,NL,FE,CV,SV,LC都代表什么意思？還有DMA,CMA,BMA都代表什么意

1、KC：2015年4月上市的博瑞。

2、NL：SUV車輛平臺。

3、FE：吉利汽車A級緊湊車型。

4、CV：MPV車專用平臺。

5、SV：自由艦專用平臺。

6、LC：吉利熊貓平臺。

7、DMA：主打中型-中大型車，涵蓋轎車、SUV、CROSS車型、wagon（旅行車）以及MPV等多種車型。

8、CMA：吉利與沃爾沃合作開發(fā)的緊湊型模塊化平臺。

9、BMA：定位小型緊湊級車。

擴(kuò)展資料

吉利汽車發(fā)展歷程：

2019年4月11日，吉利汽車集團(tuán)旗下純電品牌——幾何正式發(fā)布，幾何品牌定位為“高端純電品牌”，致力于打造“全球用戶純電出行的首選品牌”。

2019年9月9日，吉利(00175)、戴姆勒5000萬歐元投資德國飛行汽車 將在中國設(shè)合資公司。

2019年4月23日，2022年第19屆亞運(yùn)會汽車服務(wù)官方合作伙伴簽約儀式暨吉利汽車亞運(yùn)戰(zhàn)略啟動新聞發(fā)布會在杭州國際博覽中心舉行。吉利汽車與第19屆亞運(yùn)會組委會正式簽約，成為杭州亞運(yùn)會官方汽車服務(wù)合作伙伴，并正式啟動主題為“科技吉利，悅行亞運(yùn)”的亞運(yùn)戰(zhàn)略。

2019年11月2日，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在杭州舉行的錢塘江論壇上表示，吉利與戴姆勒聯(lián)手共建的高端出行項目——奔馳·耀出行將于今年年底在杭州市投入運(yùn)營。

2020年2月10日晚間，吉利汽車公告稱，公司管理層正在與沃爾沃汽車管理層進(jìn)行初步討論，以探討通過兩家公司的業(yè)務(wù)合并（建議交易）進(jìn)行重組的可能性，重組后沃爾沃汽車的資產(chǎn)將納入吉利汽車香港上市公司，并將考慮未來在瑞典上市。