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豎直方向用動(dòng)滑輪拉一個(gè)物體,克服物體重力所做的功是有用功嗎,不應(yīng)該是對(duì)物體的拉力所做的功是有用功嗎

嗎.比如滑輪組豎放時(shí)有用功為克服物體重力做的功

滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械,既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少由繩子股數(shù)決定,其機(jī)械效率η則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定?;喪且粋€(gè)周邊有槽,能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索(繩、膠帶、鋼索、鏈條等)所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。

滑輪是杠桿的變形,屬于杠桿類簡(jiǎn)單機(jī)械。

固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的的滑輪叫定滑輪。

定滑輪的作用是改變力的方向。

定滑輪的實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿,動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。

動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿,省1/2力多費(fèi)1倍距離。

( 注:動(dòng)滑輪不能改變力的方向,拉力方向?yàn)樨Q直方向方可省1/2的力,如果斜拉,則拉力多于省的1/2的力,且角度越大越費(fèi)力。)

滑輪組:由定滑輪跟動(dòng)滑輪組成的滑輪組,既省力又可改變力的方向。

滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過動(dòng)滑輪的算一段,而繞過定滑輪的就不算了。

使用滑輪組雖然省了力,但費(fèi)了距離,動(dòng)力移動(dòng)的距離大于重物移動(dòng)的距離。

希望我能幫助你解疑釋惑。

用滑輪組提重物克服摩擦做的功是什么?額外功嗎?

是額外功 人用滑輪組拉物體 要克服滑輪的摩擦力才能拽物體 也就是說 F物體受力= NF拉力-f 摩擦 N 看用多少個(gè)動(dòng)滑輪了

對(duì)滑輪組做功做的事有用功還是額外功

是額外功。用滑輪組要提起的是物體,為克服動(dòng)滑輪的重力要做額外功。

物理問題

使用動(dòng)滑輪提起重20牛的重物,使它上升0.4米,作用在繩子作用端的拉力是6牛,拉力的作用點(diǎn)上升了1.6米,則拉力對(duì)滑輪所做的功是9.6焦,這個(gè)功叫總功.滑輪克服物體重力所做的功為8焦,這個(gè)功叫有用功.用來克服滑輪重力和摩檫力所做的功是1.6焦,這個(gè)功叫額外功,這個(gè)滑輪組的機(jī)械效率是83.3,動(dòng)滑輪有2個(gè). (靠!!哪有4個(gè)動(dòng)滑輪啊!!2個(gè)就夠了+2個(gè)定滑輪)

小凡研究動(dòng)滑輪使用特點(diǎn)。勻速提升1N的重物所用拉力為0.7N,若不計(jì)摩擦,動(dòng)滑輪沒有省力一半的主要原因是

動(dòng)滑輪有自重 71.4% 1.2


試題分析:使用動(dòng)滑輪可以省力,但費(fèi)距離,因?yàn)閯?dòng)滑輪的實(shí)質(zhì)是一個(gè)動(dòng)力臂為阻力臂兩倍的杠桿。理想情況下,動(dòng)力為阻力的一半,但實(shí)際中由于動(dòng)滑輪有重力,繩子與滑輪間有摩擦,拉力要比物重的一半大。在使用動(dòng)滑輪提升物體時(shí),克服物體的重力做功是有用功,人的拉力做功為總功,克服摩擦及動(dòng)滑輪重做的功為額外功。
滑輪組的機(jī)械效率與物重、動(dòng)滑輪重及繩重和摩擦有關(guān)。同一個(gè)滑輪組提升的物體越重,機(jī)械效率越高,在不考慮繩重和摩擦?xí)r,拉力應(yīng)為二分之一的物重和動(dòng)滑輪重之和。動(dòng)滑輪的重不變,根據(jù)第一次可以算出動(dòng)滑輪重。G 動(dòng) =2F—G =2×0.7N—1N=0.4N。第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)拉力大小為 。

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