碳 C:0.51-0.59
錳 Mn:0.60-0.80
磷 P:≤0.035
硫 S:≤0.040
硅 Si:1.20-1.60
鉻 Cr:0.60-0.80
對(duì)照我國(guó)的是:60Si2CrA" />

嫒美直播免费版app下载-嫒美直播永久免费版下载-嫒美直播最新下载安装

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 教育綜合 > 正文

SAEA485是什么材料

SAE9254彈簧鋼什么材料?

SAE9254是美標(biāo)彈簧鋼材料。

化學(xué)成分:
碳 C:0.51-0.59
錳 Mn:0.60-0.80
磷 P:≤0.035
硫 S:≤0.040
硅 Si:1.20-1.60
鉻 Cr:0.60-0.80
對(duì)照我國(guó)的是:60Si2CrA

材料 SA-516M Gr.485是什么材料??

中溫及低溫壓力容器用碳素鋼板 gr.70是A516中的一種牌號(hào),中國(guó)沒(méi)有具體對(duì)應(yīng)的牌號(hào),倒是gr.65對(duì)應(yīng)22g,16Mng(GB713),但是65的強(qiáng)度比70低一些,你自己權(quán)衡吧

sae是什么標(biāo)準(zhǔn)

sae是機(jī)車行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

sae是Society of Automotive Engineers:美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)的縮寫(xiě)。sae標(biāo)準(zhǔn)成立于1905年,是國(guó)際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織。研究對(duì)象是轎車、載重車及工程車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料及制造等。

sae所制訂的標(biāo)準(zhǔn)具有權(quán)威性,廣泛地應(yīng)用于汽車行業(yè)及其他行業(yè),并有相當(dāng)一部分被美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采用。sae機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)車行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)(sae)的認(rèn)證:規(guī)定了市場(chǎng)上銷售的汽車配件(sae認(rèn)證)的標(biāo)準(zhǔn),這些配件不作為供應(yīng)商的批量銷售。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織是151個(gè)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)組成的網(wǎng)絡(luò),每個(gè)國(guó)家一個(gè)成員,秘書(shū)處設(shè)在瑞士的日內(nèi)瓦,是一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。ISO是非政府組織,它的成員不像聯(lián)合國(guó)那樣代表國(guó)家政府,而來(lái)自國(guó)有工業(yè)協(xié)會(huì)合股的專門(mén)機(jī)構(gòu)。

美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織已經(jīng)開(kāi)始合作,以便產(chǎn)生各種全球標(biāo)準(zhǔn)。今天,sae委員會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋汽車制造和維修的每一個(gè)領(lǐng)域,包括維修時(shí)使用的工具。從簡(jiǎn)單扳手到電子診斷和編程儀器,各種參數(shù)由sae的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)。

as是什么材料?

ASTM A148 相當(dāng)于按強(qiáng)度選材的中國(guó)鋼材。

具體為:

as>=276MPa A148 class 80-40

as>=345MPa A148 class 80-50

as>=414MPa A148 class 80-60

as>=586MPa A148 class 80-85

as>=655MPa A148 class 80-95

as>=862MPa A148 class 80-125

as>=1000MPa A148 class 80-145

依據(jù)JB/T6443-2002石油、化學(xué)和氣體工業(yè)用離心壓縮機(jī)。

擴(kuò)展資料:

結(jié)構(gòu)原理:

離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子支承在軸承上,由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。

只有一個(gè)葉輪的離心壓縮機(jī)稱為單級(jí)離心壓縮機(jī),有兩個(gè)以上葉輪的稱為多級(jí)離心壓縮機(jī)(見(jiàn)彩圖)。級(jí)由葉輪及其后面的擴(kuò)壓器等通道組成。葉輪是離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件,有閉式、半開(kāi)式和開(kāi)式三種。閉式葉輪由葉片、輪蓋和輪盤(pán)組成。

半開(kāi)式葉輪沒(méi)有輪蓋,有輪盤(pán)。開(kāi)式葉輪沒(méi)有輪蓋和輪盤(pán),葉輪在軸上。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),由于葉片與氣體之間力的相互作用,主要是離心力的作用,氣體從葉輪中心處吸入,沿著葉道(葉片之間通道)流向葉輪外緣。

參考資料來(lái)源:百度百科-離心壓縮機(jī)



55CrSi和SAE9254V哪個(gè)抗拉強(qiáng)度高?能給這2個(gè)材料的相關(guān)參數(shù)嗎?

55crsi

55crsi是閥門(mén)用油淬火回火鉻硅彈簧鋼絲,有較強(qiáng)的疲勞強(qiáng)度,也用于較高工作溫度的高應(yīng)力用于其他類似彈簧。

彈簧鋼絲是用于做彈簧(SPRING)或百鋼絲型件(WIRE FORM)的一種鋼絲。按照彈簧用途的不同,做彈簧所需的彈簧鋼絲都多種類型,如要求較低的做床墊彈簧的彈度簧鋼絲(簡(jiǎn)稱床墊鋼絲)、做減震版器的彈簧鋼絲、做懸掛簧的彈簧鋼絲、做發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的彈簧鋼絲及做相機(jī)快門(mén)的彈簧鋼絲等等,雖然沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)分類名稱,這些鋼絲的品質(zhì)要求是不同權(quán)。彈簧鋼絲也可以按制造工藝分類,如生拉彈簧鋼絲(拉拔前不經(jīng)過(guò)鉛浴淬火處理)、鉛淬火彈簧鋼絲、鍍鋅彈簧鋼絲、油淬火彈簧鋼絲等。

展開(kāi)全文閱讀