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錨桿承載力檢測判定標(biāo)準(zhǔn)可以用于判定土釘承載力檢測判定嗎?

在邊坡支護工程中有提到預(yù)應(yīng)力錨桿和土釘?shù)目拱卧囼炘鯓哟_定他們的抗拔承載力

永久性錨桿是按承載力的1.1倍進行三級荷載試驗,作抗拔力試驗應(yīng)有專職機構(gòu)進行,按說他們知道的,鎖應(yīng)力是因錨桿張拉至鎖定時錨頭有一定量收斂值。具體請參詳建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范《GB50330-2002》

如何確定錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值

錨桿基本試驗最大試驗荷載不宜超過錨桿桿體承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍??筛鶕?jù)桿體的鋼筋長度、直徑、等級等設(shè)計資料查得。 錨桿:錨桿,英文“Bolt”;“bolting(準(zhǔn)確稱謂)”;“anchor(早期稱謂)”是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身?,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進行主體加固。錨桿作為地下工程和巖石邊坡的主要支護形式之一,對土木工程穩(wěn)定性的維護起著重要作用,尤其是在節(jié)理裂隙巖體中,錨桿對巖體的加固作用十分明顯。

地基基礎(chǔ)工程檢測方法?

地基基礎(chǔ)工程檢測方法具體內(nèi)容是什么,下面中達咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?地基檢測。地基檢測內(nèi)容包括天然地基承載力、變形參數(shù)及巖土性狀評價,處理土地基承載力、變形參數(shù)及施工質(zhì)量評價,復(fù)合地基承載力、變形參數(shù)及復(fù)合地基增強體的施工質(zhì)量評價。檢測方法可選擇平板載荷試驗、鉆芯法、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、圓錐動力觸探試驗、靜力觸探試驗、十字板剪切試驗、土工試驗、低應(yīng)變法、深層平板載荷試驗和巖基載荷試驗。 基樁及基礎(chǔ)錨桿檢測。基樁及基礎(chǔ)錨桿檢測內(nèi)容包括工程樁的樁身完整性和承載力檢測、基礎(chǔ)錨桿抗拔承載力檢測。樁身完整性檢測可采用鉆芯法、聲波透射法、高應(yīng)變法和低應(yīng)變法等。單樁豎向抗壓承載力檢測可采用單樁豎向抗壓靜載試驗和高應(yīng)變法

錨桿試驗檢測方式主要有哪幾種?作用是什么

中空錨桿檢測是用液壓萬能試驗機,該試驗機應(yīng)符合GB/T228-2002金屬室溫拉伸試驗方法, 中空錨桿的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是TBT 3209-2008 錨桿抗拉拔檢測方案,檢測依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB50204) 錨桿有哪些驗收試驗方法? (1)土層錨桿施工后,應(yīng)進行驗收試驗,驗收試驗的錨桿數(shù)量不應(yīng)少于錨桿總數(shù)的5%,且不應(yīng)少于3根,試驗不能強行將錨桿拉壞。 (2)進行土層錨桿驗收試驗時,加載宜按設(shè)計荷載的25%、50%、75%、100%、120%依次進行,分級加載,到最大值后卸荷至鎖定值鎖緊。 預(yù)應(yīng)力錨桿驗收的試驗方法有哪些? (1)預(yù)應(yīng)力錨桿驗收試驗數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的5%,且

土釘與錨桿的區(qū)別

土釘與錨桿有什么區(qū)別,怎樣具體辨別出來?要解決這個問題,首先我們得知道,啥叫土釘,啥叫錨桿。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》一書給出的定義,所謂錨桿,是指將拉力傳至穩(wěn)定巖土層的構(gòu)件。當(dāng)采用鋼絞線或高強鋼絲束作桿體材料時,也可稱為錨索。

而所謂土釘,根據(jù)林宗元注編的《巖土工程治理手冊》一書介紹,它是一種基于新奧隧道法原理,在天然邊坡或開挖形成的邊坡、基坑原位巖土體中近于水平設(shè)置加筋桿件并沿坡面設(shè)置混凝土面層,使整體土工系統(tǒng)的力學(xué)性能得以改善從而提高邊坡、基坑穩(wěn)定性的原位加筋技術(shù)。土釘可被視為小尺寸的被動式錨桿“部份類似于全長粘結(jié)型錨桿”,分為鉆孔注漿釘與擊入釘兩種,土釘材料為角鋼、圓鋼、鋼筋或鋼管。

那么,怎樣具體辨別出來土釘與錨桿呢?首先看他們的受力機理。土釘是被動受力,即土體發(fā)生一定變形后,土釘才受力,從而阻止土體的繼續(xù)變形。但錨桿是主動受力,即通過對錨桿時間預(yù)應(yīng)力,在基坑未開挖前就限制土體發(fā)生過大變形。其次看它們的受力范圍。土釘是全長受力,不過受力方向分為兩部分,潛在滑裂面把土釘分為兩部分,前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向,后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向。錨桿則是前半部分為自由端,后半部分為受力段,所以有時候在錨桿的前半部分不充填砂漿。 一般而言,土釘屬土體加筋范疇,錨桿則屬于巖土錨固范疇。土釘?shù)氖褂靡话闶且揽客玲斎寒a(chǎn)生加筋效果,密度大于錨桿;而錨桿則個體的作用體現(xiàn)的較大。

最后,它們的工作機理也是不一樣的。錨桿作為樁、墻等擋土構(gòu)件的支點,將作用于樁、墻上的側(cè)向土壓力通過自由段、錨固段傳遞到深部土體上。除錨固段外,錨桿在自由段長度上收到同樣大小的拉力;但是土釘所受的拉力沿其整個長度都是變化的,一般是中間大,兩頭小,土釘支護中的噴混凝土面層不屬于主要擋土部件,在土體自重作用下,它的主要作用只是穩(wěn)定開挖面上的局部土體,防止其崩落和受到侵蝕。土釘支護是以土釘和它周圍加固了的土體一起作為擋土結(jié)構(gòu),類似重力式擋土墻。另外,錨桿的設(shè)置數(shù)量通常有限,而土釘則排列較密,在施工精度和質(zhì)量要求上都沒有錨桿那樣嚴(yán)格。當(dāng)然錨桿中也有不加預(yù)應(yīng)力并沿通長注漿和土體粘結(jié)的特例,在特定的布置情況下,也就過渡到土釘上了。

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