豐田全新普拉多搭2.5L直噴符合國六，2022年8月發(fā)布

去年，豐田宣布因國六標(biāo)準(zhǔn)的原因，國產(chǎn)普拉多將停產(chǎn)，此消息一出，讓很多普拉多粉絲心涼如水，不過也沒辦法，豐田普拉多這種大排量車型要想達(dá)到嚴(yán)苛的國六排放確實有難度，不過，作為百年車企，豐田還是不會放棄努力的，畢竟普拉多的市場不能失去，經(jīng)過多方努力，我們從可靠渠道獲悉，豐田普拉多新款將會在2022年8月發(fā)布。 全新的豐田普拉多有幾個看點，一是平臺，新車將會使用TNGA（GA-L平臺）架構(gòu)，在TNGA架構(gòu)下，普拉多的可靠性大家可想而知，所以全新普拉多絕對值得期待，一旦上市，依然還會是大家最得意的進(jìn)藏神器。 其次的一大看點就是豐田普拉多新款終于解決了符合國六標(biāo)準(zhǔn)的問題，全新普拉多將會提供汽油版和柴油版兩

新款國六霸道即將上市

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上面已經(jīng)有了所謂的2022款普拉多，據(jù)說這款普拉多采用的是2.5T自吸式油電一體的發(fā)動機(jī)，這點在我看來就有點背離了普拉多的初衷，或者說背離了霸道最開始越野車的定位！ 我們都知道從去年7月開始它就不再生產(chǎn)新款，如果想要購入一臺普拉多，就只能去二手市場或者去平行進(jìn)口車尋找了。隨著人們普拉多需求量的增多，再加上國內(nèi)停產(chǎn)，港口也停止了報關(guān)，導(dǎo)致了它的溢價空間增加，說白了就是漲價！但無論怎樣隨著新款普拉多即將上市，價格配置我們都不得而知，所以很多想要購買普拉多的車主就會選擇再等等！ 拋開新款普拉多不說，我們先聊聊老款普拉多到底怎么樣！它搭載了全時四驅(qū)分時四驅(qū)兩種配置和較為優(yōu)秀的底盤設(shè)計,以及雙叉

普拉多會不會出國六？

普拉多不會出國六了，現(xiàn)在都是國五的，應(yīng)該要停產(chǎn)了

2020年后會出新款國六八速的普拉多嗎？

應(yīng)該不會出。早前豐田已經(jīng)宣布將在今年6月停產(chǎn)現(xiàn)在的3.5L排量普拉多，原因就是受國六排放法規(guī)影響，而且豐田早就表示不會推出2.0T的普拉多。豐田的技術(shù)應(yīng)該不至于改良不出符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，因為豐田官方也宣布了將會在今年推出符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的蘭德酷路澤和雷克薩斯LX，并且會搭載10速自動變速箱。而普拉多停產(chǎn)之后會不會以進(jìn)口形式引入，現(xiàn)在還不得而知。但是國六8速今年應(yīng)該不會出了，未來會不會出，得問豐田了。

豐田普拉多國六車型幾月生產(chǎn)

這款車現(xiàn)在應(yīng)該沒有國六的在市面上銷售，要是有的話應(yīng)該也是10月份剛剛生產(chǎn)的。