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單位要準(zhǔn)備一些沖鋒舟,緊急情況可能用于救援,請問是用充氣的好還是玻璃鋼的合適呢,為什么?

沖鋒舟幾米的水可以用?

一般情況下,沖鋒舟要在水深達(dá)到兩米左右才可以用。沖鋒舟的底是平的,本身也不重,不用很深的水就能浮起來,作動力那個螺旋槳不會打到底就行了,有兩米深的的水就可以的了。沖鋒舟是充氣艇的一種,分有玻璃鋼板的沖鋒舟和橡皮艇式的沖鋒舟。

沖鋒舟的發(fā)展

沖鋒舟,分為三種形式展現(xiàn),玻璃鋼的沖鋒舟、充氣橡皮艇的沖鋒舟,以及海帕倫材質(zhì)的沖鋒舟,現(xiàn)代充氣沖鋒舟主要用于政府機(jī)構(gòu)執(zhí)行海事任務(wù)的比較多,方便運(yùn)輸簡易安裝容易,海帕倫式的沖鋒舟主要用于武警,部隊(duì)等執(zhí)行重要的任務(wù)時使用。

沖鋒舟已不再是背在一個大的游艇后面的小橡皮艇了。它可以達(dá)到45英尺長甚至更長。剛性的玻璃鋼船體和鋁的船體,已經(jīng)在逐漸取代原始的充氣底。

奢華漂亮的裝飾部件,甚至是船倉也出現(xiàn)在了橡皮艇上。在今天,充氣船,往往只是指船的浮筒是充氣了的,而船底有可能是玻璃鋼的和鋁的,然而不管怎么說,充氣艇一直存在,并且變的越來越受到人們的歡迎了。

防汛期一般是一年的幾月到幾月呢?需要儲備什么物資呢?

一、防汛期時間:

根據(jù)降雨、洪水發(fā)生規(guī)律和氣象成因分析,我國七大江河汛期大致劃分如下:

二、儲備物資:

防汛物資主要涉及到防汛搶險物資是防汛搶險物資的簡稱主要包含兩大類:防汛搶險工具與設(shè)備和防汛設(shè)備物資。

1、防汛需要儲備的物資:

一般小物資有膨脹袋、編織袋、救援繩、水上救生設(shè)備、照明設(shè)備;大型的物資:防汛沙土袋、石料、樁木、應(yīng)急照明燈、沖鋒舟等。

2、防汛搶險常用工具:

有榔頭、錘、斧、手鋸(雞尾鋸)、電工鉗(或斷線鉗)、銑、鐵鍬、鐵錨以及氣壓植樁機(jī)、救生拋投器、救生圈、救生衣、防汛照明燈具等新一代防汛搶險工具。

三、物資列舉介紹:

1、砂

砂是防汛搶險的主要材料,亦是混凝土澆筑中的細(xì)骨料。一般都使用天然砂(河砂、海砂、山砂等),要求具有良好的級配(即粗細(xì)搭配均勻)。一般采用平均粒徑將砂子分為四級:

①粗砂,平均粒徑在0.50mm以上;

②中砂,平均粒徑為0.35mm~0.55mm;

③細(xì)砂,平均粒徑0.25mm~0.35mm;

④特細(xì)砂,平均粒徑在0.25mm以下。

2、石子

石子在防汛搶險巾主要用于反濾層的鋪設(shè)。作為反濾層的粗骨料,石子的要求應(yīng)該是級配適當(dāng)、潔凈。當(dāng)石子作為混凝土的粗骨料時,還應(yīng)要求其有足夠的堅(jiān)硬度和耐久性。通常所用的石子有天然石子張人工石子兩種。

天然石子是指在河床內(nèi)經(jīng)人工或機(jī)械挖掘、篩選而獲得的礫石或河卵石。

碎石是由各種堅(jiān)硬巖石(花崗巖、石英巖、石灰?guī)r、砂巖、玄武巖等)經(jīng)人工或機(jī)械破碎并適當(dāng)篩選而成的。

3、塊石

塊石又稱“毛行”或“片石”,是由爆破直接獲得石塊,形狀不規(guī)則,或僅有一兩個自然平面,為黃河下游修筑壩岸和防汛搶險常用的材料,分布在黃河下游瓶岸的險工、控導(dǎo)護(hù)灘工程上,按“照顧重點(diǎn),兼顧一般”的原則進(jìn)行儲備。根據(jù)塊石重量大小不同,又可劃分為一般塊硝和大塊石兩類。

(1)一般塊石。每塊重量為20kg~75kg,常用于修筑壩岸水上部分。重量不足30kg的塊石,不得用于水下撒拋工程,且單塊石重在20kg~30kg的比例不得大于總重量的20%。黃河下游防汛用石要求按“一般塊石”標(biāo)準(zhǔn)采運(yùn)儲備。

(2)大塊石。每塊重垃75kg~150kg,或著更重,多用于壩的上跨角及前頭的護(hù)根部位。

4、料石

料石系以人工或機(jī)械開采出的較規(guī)則的天然石塊,經(jīng)人工鑿琢加工而成。根據(jù)表麗JJf{工平整程度的不同,可分為毛料石、粗料石、半細(xì)料右和細(xì)料石四種,料石多用于扣砌穩(wěn)定的壩、垛、護(hù)岸以及橋涵等工程。

綜上所述,石子、塊石在防汛搶險中用量較大,它是防洪工程附近的主要儲備料物,若險情較大或大型截流合龍工程用石特別多時可采用臨時凋運(yùn)石料的辦法予以補(bǔ)充。塊石用于拋石護(hù)根、壓枕、沉排、拋石以及壩岸裹護(hù)等作用明顯,要求使用質(zhì)地堅(jiān)硬、未經(jīng)風(fēng)化以及塊體較大的石料。

擴(kuò)展資料

防洪防汛安全知識:

1、汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災(zāi)害。

2、要經(jīng)常收聽天氣預(yù)報,密切注視天氣變化,了解掌握災(zāi)情預(yù)報預(yù)測,做好防洪自護(hù)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汛期防災(zāi)抗災(zāi)的知識,提高自我保護(hù)能力。

3、不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區(qū)域游玩逗留。

4、不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險區(qū)域或危房里活動停留。

5、不到溪、河、池塘、水庫等水域戲水、游玩。

6、需過溪河要找橋梁通過。不要涉水過抗、過溪、過河,更不要冒險搶渡溪河。

7、不到小溪、河流等水域捕魚玩耍。

8、遇到災(zāi)害性天氣盡量不外出,已出門在外的要尋找安全的地帶避災(zāi)自護(hù)。

9、要熟記學(xué)校應(yīng)急信號,應(yīng)急轉(zhuǎn)移路線和地點(diǎn),需緊急轉(zhuǎn)移時,要聽從學(xué)校統(tǒng)一指揮,及時有序地安全轉(zhuǎn)移。

10、途中遇險時,不必驚惶失錯,應(yīng)迅速進(jìn)行避險自救或?qū)ふ仪笾缶鹊霓k法,不能冒險行事。

參考資料:

百度百科-防汛物資

中國氣象局-全國七大江河主汛期

玻璃鋼沖鋒舟補(bǔ)漏方法

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橡皮艇船外機(jī)長軸與短軸的區(qū)別在哪里

橡皮艇(英文表述:NauticExpo ,rubber boats,rubber dinghy)的種類繁多、型號各異,有部隊(duì)渡江渡海作戰(zhàn)用的軍用艇,有武警防汛救援的防汛艇,有專門追求速度的掛機(jī)艇,有完全手動的皮劃艇,有體驗(yàn)激流樂趣的漂流艇,有外形樸實(shí)的工作艇,有用于近海垂釣的釣魚艇等等。

制作橡皮艇的材質(zhì)基本上可以分為兩大類:橡膠材質(zhì)橡皮艇和PVC材質(zhì)橡皮艇橡膠材質(zhì)橡皮艇主要成分是天然橡膠,一般為手工制作,產(chǎn)量較少,優(yōu)點(diǎn)是:耐磨、耐熱、耐臭氧、耐酸堿、抗撕扯、抗屈撓龜裂、氣密好、高強(qiáng)度、重量輕等品質(zhì),缺點(diǎn)是:工序繁雜、造價成本高、不夠美觀,主要用于部隊(duì)和防汛部門。PVC材質(zhì)橡皮艇主要成分是塑料,適應(yīng)現(xiàn)代社會日益增長的娛樂需求,流水線大批量生產(chǎn),優(yōu)點(diǎn)是:成本較低,顏色艷麗美觀,缺點(diǎn)是耐磨性、耐扎刮性較差,容易修補(bǔ),使用壽命6年左右,主要用于民用娛樂。

根據(jù)世界吉尼斯大全中的Motorboating的記載 ,充氣艇的歷史可以追溯到盡公元前880年,亞述人Ashurnasirpal二世國王下令部隊(duì)不斷的給greased獸皮充氣,使其膨脹,以便能通過河流的!在古代的中國,在宋,明兩代,人們也使用密封的充了氣的獸皮通過河流。在1839年,惠靈頓公爵第一次做了充氣船的浮筒測試。 1840年,英國人托馬斯?jié)h考克設(shè)計了充氣筏并把他的工作相關(guān)介紹收錄在之后幾年出版的《英國天然橡膠的起源和進(jìn)程》一書中。1844年,一名海軍上尉Halkett設(shè)計了一個輪狀的充氣船,這個充氣船被多次用在北極探險中。法國人克萊門特Ader也設(shè)計了一個浮動的船只。事實(shí)上,許多其他發(fā)明先驅(qū)發(fā)明的充氣筏,這就預(yù)示著“充氣船”的誕生 。1913年,德國艾伯特梅耶想出了一個相當(dāng)新穎的設(shè)計。到1920年,他的公司,人參巴烏Pneum 。 Boote ,是營銷他的“氣”船,其中9只已在德國的軍隊(duì)中被使用了。在法國和英國,ZODIAC和RFD先后推出了第一屆現(xiàn)代橡皮艇。 1919年,RFD的創(chuàng)始人雷福斯特Dagnall在英國的Wisely 湖上測試了一條橡皮艇,并在在20世紀(jì)30年代對他的設(shè)計進(jìn)行了改進(jìn)。這就是后來的一人氣脹式救生筏的始主。1934年在法國,皮埃爾Debroutelle設(shè)計出了充氣艇的原型。第一條現(xiàn)代橡皮艇被用于法國海軍,ZODIAC的發(fā)展模式引發(fā)了民用和軍用橡皮艇產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。與之相對應(yīng)的是,皮埃爾Debroutelle于1937年設(shè)計出了第一條U形的橡皮艇,1943年8月10日他申請了此項(xiàng)設(shè)計的專利。這也是直到今天運(yùn)動型和娛樂型充氣船最直接的版本!自那時以來許多新的制造商,新模式和新的設(shè)計被推向了市場。充氣艇已不再是背在一個大的游艇后面的小橡皮艇了!它可以達(dá)到45英尺長甚至更長! “剛性”的玻璃鋼船體和鋁的船體,已經(jīng)在逐漸取代原始的充氣底!奢華漂亮的裝飾部件,甚至是船倉也出現(xiàn)在了橡皮艇上。與它的名字相對應(yīng)的是,在今天,充氣船,往往只是指船的浮筒是充氣了的,而船底有可能是玻璃鋼的和鋁的,然而不管怎么說,充氣艇一直存在,并且變的越來越受到人們的歡迎了!
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