比亞迪漢dm油耗1.4升是指什么意思

比亞迪漢德米的1.4L油耗數據是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，工信部測試得出。實際使用時，一般每100公里的油耗為4-5L。提高車輛油耗的方法包括：1、勻速駕駛，避免急剎車，調整車速；2、高速行駛時避免打開車窗，因為打開車窗會增加油耗；3、經常檢查輪胎氣壓，確保準確。若氣壓不足或過多，會影響油耗，因此需要定期檢測輪胎氣壓；4、注意保養(yǎng)變速器，使用適合車輛的變速器油。變速器油不僅潤滑，還傳遞扭矩，需定期更換。

魔獸世界這些字母是什么意思啊////？

Add - （英）一只額外的怪物加入到現有的戰(zhàn)斗中。
ADM - （拼）奧達曼（副本）。
AFK - （英）Away from Keyboard，離開鍵盤（暫離）。這意味著玩家離開了他的電腦。
AG - （拼）奧格瑞瑪，地名。獸人主城。
Agi - （英）Agility，敏捷。
AH - 1（英）action house 拍賣行 2（拼）哀嚎洞穴（副本）。
AL - （英）阿什坎迪，兄弟會之劍（武器），因其劍上刻有A.L二字而得名。
ALX - （拼）地名，通常指阿拉希盆地（戰(zhàn)場）。
AOE -（英） Area Effect Damage，區(qū)域作用魔法。指的是一個可以傷害一個區(qū)域中的一群怪物的魔法，例如法師的暴風雪和奧術爆炸。
AQL - （拼）安其拉神廟（副本）
AV -（英） Alterac Valley，奧特蘭克山谷（戰(zhàn)場）。
BE - （英）Blood Elf 血精靈。
BK - 1（拼）碧空之歌（單手劍）。 2（英）Blood knight 血騎士。
BL - （拼）部落。
BLZ - （英）blizzard暴風雪，一般指暴風雪娛樂有限公司。
Buff - （英）施放與怪物或玩家身上的有益魔法。例如：牧師的心靈之火[Inner Fire]，撒滿的嗜血術[Bloodlust]。
BUG - （英）臭蟲，在魔獸世界中指電腦系統(tǒng)出錯。
Boss - （英）大怪。即怪物的首領。在魔獸世界中玩家所說的boss是指某種怪物的首領，首領級怪物一般為精英怪，打下它的難度要比普通小怪高很多。
BWL - （英）Blackwing Lair黑翼之巢（副本）。
CS - （中）Counter Strike 反恐精英，魔獸世界中指矮人牧師的技能：反恐懼結界。
CWOW -（英）China World of Warcraft魔獸世界中國服務器。
DK - （英）deadknight 死亡騎士，魔獸世界中特指斯坦索母的最終BOSS-瑞文戴爾男爵。
DKP - （英）Dragon Kill Point 屠龍積分，一種副本裝備分配制度。每殺死一個BOSS，都會給每位隊員相應的分數，隊員通過積攢的分數來領取BOSS掉落的裝備。
DLY - （拼）德魯伊。
DM - （英）Dire Maul，厄運之槌（副本）。
DOT -（英） Damage over time，在一段時間內不斷對目標造成傷害。
Down - （英）推倒，消滅。
DPH - （英）單次傷害。
DPS - 1（英） Damage per second，每秒傷害。2（中）指隊伍中負責傷害輸出的職業(yè)。
Druid - （英）德魯伊。
De-Buff - （英）對一個單位施放一個具有負面效果的魔法使之戰(zhàn)斗力降低。一個典型的“De-buff”就是減速。
DZ - （拼）盜賊。
Farm - （英）指對同一個地方的同一種怪物反復擊殺以獲得利益。中文名：刷。
FB - （拼）副本。
FD - （英）Frist down,第一次推倒，消滅。
FM - （英）Full Mana，法力全滿。（拼）附魔
FS - （拼）法師。
FWD - （拼）費伍德森林 地名，位于灰谷北部。
FX - （拼）安其拉廢墟 （副本）
G - （英）Gold 金幣。
GD - （拼）剃刀高地（副本）
GM - （英）Game Master，游戲管理員。一些被游戲公司雇傭以幫助、協助玩家的人。
G團 -（中）一種副本分配制度。當一件裝備掉落后，有需求的隊員通過金幣競拍。當活動結束后，團長把所得的所有金幣平均分配。
HF - （拼）魔獸世界韓國服務器。
HK - （拼）哈卡，祖爾格拉布的最終BOSS。
HOT - （英）Health over time ，持續(xù)治療效果。如德魯依的回春術。
HP -（英）hit point ，生命值。魔獸世界中的HP最大值主要通過耐力提升。
Hunter - （英）獵人。
Instancing - （英）副本。在《魔獸世界》中有一類地下城，當你和你所在的隊伍進入它的時候，你們會被載入到一個屬于你們的這個地城的副本，只有你和你的隊伍能夠出現在這里，其他進入這一區(qū)域的隊伍會自動進入他們自己的副本。 INT - （英）Intelligence，智力。
JD - （拼）金度，祖爾格拉布中的一個BOSS。
JJG - （拼）荊棘谷，地名，位于暮色森林南邊。
JJS - （拼）加基森，地名，位于千針石林南邊。
JY - （拼）精英怪物，即頭像圍有一圈金龍的怪物。
LM - （拼）聯盟 。
LOK - （英）洛卡米爾·伊洛曼希斯 （單手錘）
Loot -（英） 從被殺死的怪物或包箱里拿取財物。
LR - （拼）獵人。
LVL -（英） Level，等級。
Mage - （英）法師。
MC -（英） Molten Core 熔火之核（副本）。
MF - （拼）魔獸世界北美服務器。
MJ - （拼）馬甲，指同一個人的另一個ID或人物。
MLD - （拼）瑪拉頓（副本）。
MMO - （英）Massively Multiplayer Online，大型多人在線。
MMOG -（英） Massively Multiplayer Online Game，大型多人在線游戲。
MMORPG - （英）Massive Multiplayer Online Role Playing Game，大型多玩家在線角色扮演游戲。
MOB -（英） 怪物。
MP - （英）magic point 魔法值。魔獸世界中的魔法值主要通過智力提升。
MS - （拼）牧師。
MT - （英）Main Tank主坦克，就是隊伍中的一般裝備最好的，專門負責吸引BOSS仇恨的人物。
NAXX - （英）Naxxramas納克薩瑪斯（副本）
NE - （英）Night Elf 暗夜精靈。
nef/nf -（英）黑翼之巢的最終BOSS奈法利安。
Nerf - （英）削弱。
Newbie - （英）菜鳥，有時用來形容新玩家的一個術語，但也用于指代那些技術不太好的玩家。
NGA - （英）艾則拉斯國家地理，魔獸世界的相關網站。
Ninja/Ninjia - （英）忍者，指ROLL自己并不需要的裝備的人。
NPC -（英） Non-Player-Controlled Character，非玩家控制的角色。這種角色通常被服務器控制。也就是一名“電腦”角色。
OF - （拼）魔獸世界歐洲服務器。
OG - （英）1上古之神。2 奧格瑞瑪。
OMM - （英）奧妮克希亞的巢穴（副本）。
ony - （英）Onyxia's Lair 黑龍公主奧妮克希亞。
OOM - （英）Out of Mana，法力耗盡。人們通常用這句話提醒其他隊員他已經沒有法力不能再施放法術了，特別是治療魔法。
ORC - （英）獸人。
OT -（英） Over taunted，仇恨失控。提示：OT是大家在副本里非常不想看見的現象，萬一你OT了，很有可能導致團滅。
OTMAN - （中）引起仇恨失控的人，有的服務器也稱奧特曼。
PAL - （英）Paladin 圣騎士。
PC -（英） Player controlled character，玩家控制的角色。
PFF - （英）Play For Fun。為了娛樂而游戲。屬于這類玩家一般都不愿意受條約或大公會制度的束縛，也不會像游戲狂人一樣整天泡在游戲里追求更高的奮斗目標，他們會很休閑很暇逸地慢慢體驗游戲，尋找著一些不被常人注意的游戲樂趣。PFF玩家最大的特征就是每天的上線時間少和一身有點寒酸的武器裝備。
PFU - （英）Play For Uber。游戲先驅者。這類玩家在游戲中喜歡挑戰(zhàn)新層次，追求刺激。屬于這類的玩家一般在大公會中比較常見，他們喜歡有一個紀律嚴謹的團隊和氛圍，為挑戰(zhàn)更高的目標而奮斗著。PFU玩家的特征是閑話少，做事雷厲風行，在線時間長（幾乎天天泡在游戲里），一般會有一身令人羨慕的極品裝備！
PK -（英） Player Kill，玩家在未經另一個玩家同意的情況下攻擊并試圖殺死他。
Priest -（英）牧師。
PvE - （英）Player vs. Environment， 玩家與電腦控制的對手之間的戰(zhàn)斗。
PVP -（英） Player vs. Player，玩家對玩家。也就是一名玩家攻擊另一名玩家。
QS - （拼）騎士。
rag - （英）熔火之心的最后BOSS炎魔拉格納羅斯。
Raid -（英）由一群玩家在某一地區(qū)進行的大規(guī)模作戰(zhàn)被稱為Raid。
RAQ - （英）Ruins Ahn'Qiraj安其拉廢墟（副本）。
RL - （英）團長。
Rogue - （英）盜賊。
Roll -（英）擲骰子。在組隊時如果打出了一件綠色以上的裝備，游戲默認會出現提示你是否要擲骰子的對話框。如果你點了擲骰子，意味著你要和隊友爭奪這件裝備。這時你將會得到一個隨機獲得的點數，點數大者將能獲得裝備。如果點數相同，那么后擲骰子的人將能優(yōu)先獲得該裝備。
RP - （拼）人品。俗話說善有善報，故在魔獸世界中RP引申為決定投擲點數的高低或物品開出的幾率的個人自身屬性。
S - （英）silver銀幣。
SF - （拼）1 首發(fā)的跟貼，又叫沙發(fā)。2 私服。
Shaman - （英）薩滿祭師。（也可以說是拼音。。。）
SM -（拼）1 薩滿祭師。 2 神廟。
SOLO - （英）原意是獨奏， 游戲里一般指野外單人練級做任務等。
SS -（拼）1術士。 2 史詩，通常用來指牧師的史詩杖以及獵人的史詩弓。
SSF - （英）Staff of Shadow Flame暗影烈焰法杖（法杖）黑翼最后BOSS掉落。
ST- （拼）副本 斯坦索母，也稱STSM。
STA -（英）Stamina，耐力。
STR -（英）Strength，力量。
SW - 1（拼）副本 死亡礦井 。 2(英)Storm Wind 暴風城。
Tank -（英）坦克。能夠承受很多傷害，并主要在隊伍里負責頂怪任務的近戰(zhàn)角色，通常是戰(zhàn)士。
TAQ - （英）Temple Ahn'Qiraj安其拉神廟。
TB - 1（拼）替補團，某些副本開荒可能時間太長導致人員身體疲勞無法繼續(xù)，所以組建一個副本周圍活動的替補團隊，一般比較專業(yè)的工會才有。2（英）Thunder Bluff 雷霆崖
TBC -（英）The Burning Crusade 資料片 。
TD - （拼）剃刀高地 。
TF - （拼）魔獸世界臺灣地區(qū)服務器。
TL - （拼）通靈學院（副本）。
tr - （英）提爾之手，東瘟疫之地的一個地區(qū)
TS - （英）team speak 語音軟件，同UT功能基本一樣。
TT - （拼）泰坦，一般作商品指 泰坦合劑（藥水）。
T1 - （英）指由熔火之核掉落的各職業(yè)套裝。
T2 - 1（英）指主要由黑翼之巢掉落的各職業(yè)套裝。2（英）黑石塔上層（副本）。3（中）有的服務器指 提爾之手 。
T2.5 -（中） 指安其拉神廟中通過聲望及材料獲取的各職業(yè)套裝。
T3 -（英）指由納克薩瑪斯掉落的各職業(yè)套裝。
UD -（英）Undead 不死亡靈。
UI - （英）插件。
UT -（英）指語音軟件Utalk 可以使用語音來指揮團隊。
Warlock - （英）術士。
Warrior - （英）戰(zhàn)士。
WG - （拼）外掛，使用后會被封號。
WOW - （英）World of Warcraft 魔獸世界的英文縮寫。
WS - （英）War song Gulch，戰(zhàn)歌峽谷（戰(zhàn)場）。
XLSS - （拼）希利蘇斯 地名，位于卡利母多最西南角。
Y - （拼）銀幣。
YY -（拼）1 毫無根據的消息或說法。2 影牙城堡（副本）。3 銀英怪物。這是相對精英怪物而出現的詞匯，銀英怪物的頭像都圍有一圈銀龍。
ZG - （英）Zul'Gurub，祖爾格拉布（副本），有的服務器也稱ZUG。
ZS - （拼）戰(zhàn)士。
ZUL -（英）Zul'Farrak，祖爾法拉克（副本）。
ZZ - （拼）剃刀沼澤（副本）。
矮子副本 - 諾莫瑞根（副本）。
剝皮刀 - 芬克的剝皮刀（匕首），黑石塔上層比斯巨獸掉落，因其提升剝皮技能而得名。
剝皮劍 - 祖利安切割者（單手劍），祖爾格拉布高階祭司塞卡爾掉落，因其提升剝皮技能而得名。
風箏 - 一種戰(zhàn)術，通過保持一定距離并使用遠程攻擊消滅敵人。主要為獵人使用。
狗男女 - 血色修道院教堂區(qū)的BOSS。
狗爪子 - 克洛瑪古斯之爪。
哈卡劍 - 辛洛斯，諸界的毀滅者（武器）的簡稱。
黑龍 - 魔獸世界中的一個種族，一般作副本用特指 奧妮克希亞的巢穴（副本）。
黑上 - 黑石塔上層（副本）。
黑手 - 1 一個獸人的氏族，族長是雷德·黑手 2 一個雙手錘的名字 3 指從BOSS身上開出不好的裝備的人。
黑下 - 黑石塔下層（副本）。
環(huán)保裝 - 綠色裝備。
火柴棒 - 銀色十字軍（任務法杖）。
火星 - 一般指論壇中落后的消息或與眾不同的思想。
開荒 - 開墾未耕種的土地。 魔獸中開荒的意思可以理解成去挑戰(zhàn)未挑戰(zhàn)過的BOSS，開荒的過程是很困難的如果沒有一個熟悉的人，那么開荒就意味著你們將被滅N次。通過血的經驗讓參加RAID的人知道怎么殺一個從未殺過的大怪。
老克 - 克爾蘇加德。納克薩瑪斯的最終BOSS。
龍JJ - 成年藍龍的肌腱，獵人的史詩任務需要的任務物品。
蘿卜 - 費伍德森林通過任務獲得的獎勵鞭根莖塊，因其圖標形狀而得名。
馬桶蓋 - 瑪利斯達爾防御者（盾牌），因其形狀而得名。
門板 - 源質壁壘（盾牌）。
山口山 - WOW的的漢字象形寫法。
深淵 - 魔獸世界中有兩個副本：黑暗深淵和黑石深淵，通常情況下指黑石深淵。
神廟 - 1 哈卡萊神廟（副本）2 安其拉神廟
十字 - 1 地名，十字路口 2 有的服務器指 斯坦索母的血色十字軍區(qū)（副本）。
收割 - 一個服務器里專門組織戰(zhàn)斗的戰(zhàn)場隊伍。也稱國家隊。
屠龍刀 - 奎爾塞拉 任務武器。因觸發(fā)其任務的物品《弗洛爾的屠龍技術綱要》而得名。
五小強 - 魔獸爭霸2中的五位關閉黑暗之門的英雄，在暴風城英雄谷有他們的塑像。
小AL - 哈卡劍，因其屬性近似于AL色縮小版，固得名。
小紅帽 - 主教之冠（帽子）。
小克 - 克蘇恩，安其拉神廟的最終BOSSS。
牙簽 - 沙漠掠奪者之刺 （長柄武器）
羊XX - 指讓法師對XX施放變羊術。
一粒蛋 - 魔獸歷史上的人物 伊利丹（另譯 尤迪安）的搞笑稱呼。
玉米棒 - 猛烈生長法杖（法杖）；一說是暗影之翼 （法杖 ），因其形狀而得名。
豬風/珠峰 - 逐風劍（武器）的搞笑說法。
爪子 - 德魯伊的技能。
1T - （中）主坦克。
110 -（中）指巡邏的怪物。
2T - （中）副坦克。
51 - （中）巫妖。
58 - （中）無疤者，安其拉廢墟的最終BOSS。
9C - （中）第九城市公司。
*破 -（中）指戰(zhàn)士的技能 破甲。如4破代表破甲疊加4次

當前比亞迪的插混相當火，那么到底應該選擇哪一款比較好？

DM-i還是DM-p？一文寫透！
首先科普一下DM，比亞迪的插電式混動技術
想要做出理性客觀的選擇，必然先要有所了解：
比亞迪的插電式混動車型，為了區(qū)別日系HEV雙擎混動，將其命名為DM，也就是Dual Mode的縮寫，意思是雙模。一種是純電模式，一種是混動模式。日系混動只是雙模其中的一種模式而已。說什么真混動不插電，這只是厚顏無恥的營銷口號而已。不能充電的落后模式竟然去攻擊更為先進的技術，就好像太監(jiān)用不能盡人事來標榜自己不近女色一樣荒唐可笑。
順手黑一下日系，我們繼續(xù)正題：
從DM2.0時代開始 ，比亞迪的插混技術其實就已經具備了顛覆燃油車的實力了。以唐為例，一代唐百公里加速4.9S，全時電四驅，實際使用，如果能充電的話，折合成2L的油耗其實并不夸張。六年前，已經停售的車型，即便拿到今天，依然可以碾壓同級別的燃油車。其實從那時候開始， 燃油車的喪鐘就已經敲響了。
然而，比亞迪無法以一己之力推翻顛覆整個 汽車 行業(yè)，在542橫空出世后，得到的是全網的密集打壓。各大車企的水軍，為了打壓比亞迪而不遺余力。以至于到現在，很多人竟然不知道，插電式混動車是可以不用充電，當燃油車行駛的。更有不少消費者以為唐DM百公里要17個油，直接拉入黑名單。
可是大家不知道的是， 在2015年，比亞迪這個當時還名不見經傳的企業(yè)已經讓全世界知名的大 汽車 集團瑟瑟發(fā)抖！
不是我危言聳聽，2018年，比亞迪唐二代上市，大眾總裁親自跑到上海試駕，因超速被抓拍上了新聞，大家自己想一想，身位大眾的總裁，為什么如此緊張比亞迪？其實他代表的是所有燃油車企的態(tài)度。被抓拍的只是一個大眾而已，你知道豐田、奔馳是怎樣的想法？
豐田和奔馳主動找比亞迪合作，成立合資子公司了。
在DM2.0時代，比亞迪的短板在于保電能力，唐所謂17個油，就是在虧電情況下跑出來的。 到了DM3.0時代 （2.0,3.0都是DM-p）比亞迪加入了BSG小電機，保電能力大幅度增強，同時把原來的磷酸鐵鋰電池換成了三元鋰，能量密度增大，而且耐低溫性更好。而且加入了電池加溫技術，在冬天續(xù)航能力有了大幅度增強。
三元鋰相對于磷酸鐵鋰（刀片電池也是磷酸鐵鋰），具有能量密度大，相對耐低溫的特點，不過安全性的確堪憂。不過DM3.0的插混車型，電池包都不大，迄今為止尚未曝出一起明確的電池安全事故，這一點倒是不用太過擔心。
DM3.0比DM2.0主要提升了保電能力，進而降低了油耗。其實對于我們這些熟悉插混的老司機來說，差距并不是特別明顯。合適的模式切換，油門控制是可以代替BSG小電機的，我們可以通過駕駛技巧來補足。
到了DM4.0 的時代，分成了兩條側重點不同的技術路線，DMi主打保證動力水平的同時，主打經濟型，而DMp則沿襲上一代DM3.0的策略，走高性能路線。
這里需要強調：
DM-p主打性能：但實際的用車成本并不高。
DM-i主打經濟：卻也沒有犧牲動力，只是沒有DMp那么變態(tài)罷了。
接下來我們說選擇策略：
一、預算充足的情況下，選DM-p
DM-i的確厲害，我也推崇備至，但是說實話，對于我們這些接觸插混比較早的車主來說，愿意選擇DMi的其實并不多，屬于你買我推薦，但是我不買。
并不是DM-i不好，而是我們不需要。
首先，開慣了百公里5S的性能車，8S左右的性能水平只能說夠用，但肯定不會覺得香。至于說省油，你花20萬買車，在乎每年多兩三千塊錢的油耗嗎？而且只要你能充電，DMp和DMi的用車成本幾乎沒有任何區(qū)別！因為大多數家庭用車都還是在市內，80Km的純電續(xù)航足夠用了，回家槍一插，一毛錢一公里和8分錢一公里有區(qū)別嗎？
你出門自駕，一年有幾次呢？一次又能有多少公里？一兩千公里到頭了吧？油耗差5個，兩千公里差100L油，600塊錢！
哪怕你沒有充電條件，稍微熟悉一下插混車的駕駛技巧，多了不敢說，唐DM，兩噸多的車，市區(qū)不堵車的情況下，開到8個油一點問題都沒有，多嗎？我的一代唐在夏天可以很輕松開到6個油，極限狀態(tài)（不踩剎車）可以開出和唐DMi一樣5.5L的油耗。
這么說吧，我的老唐還很穩(wěn)，賣了虧太多也舍不得，再添一輛車的話，能打動我的是漢DM，而不是秦Plus DMi。
所以，你的預算要是足夠的話，放棄唐DMi， SUV就是唐DM，哪怕是最低配也比DMi強，轎車就是漢DM，低配就夠用。
另外，說說關于迭代的問題，現在DMi是4.0，而DMp在售的只有3.0，相當于落后了一代。所以等等黨是可以繼續(xù)等的，4.0的唐、漢進步不會太大，因為3.0幾乎已經沒有什么短板了，唯一值得期待的是熱效率更高的驍云發(fā)動機。然而對于插混車來說，發(fā)動機的熱效率能給提升的那點性能或者經濟性不值一提，如果DM3.0車型的有一萬元以上的優(yōu)惠的話，可以果斷入手——據我所知，目前并沒有。
不過預算極其充足，并且不著急用車的朋友，倒是可以期待一下新一代性能旗艦“明”，據說是六擎四驅，性能更加強勁，搭載輪轂電機，每個車輪單獨分配驅動力，甚至可以原地掉頭，橫向行駛那種。不過售價可能也會再上一個臺階。
二、20萬以下，轎車選秦Plus DMi
前面說了，預算超過20萬，能上漢就上漢，不推薦EV車型，DM才是王道。如果預算不足20萬，不管你預算是19萬，15萬還是12萬，就只有一款車能選——那就是秦Plus DMi。
這車11萬起步，11萬的低配車型，我猜比亞迪幾乎無利潤。
選擇哪個配置？ 能充電的可以考慮長續(xù)航版本，不能充電，55Km的純電里程足夠了，至于說高低配，官方還沒出配置表，還無法判斷哪款更具性價比 。
為什么選秦Plus DMi？其實很簡單，永遠是價格最低的性價比最高。而且秦Plus的性能并不弱，百公里7.3S，7.9S的加速，百公里3L油耗，這車怎么看都超值。
哪怕你預算有18萬，只要沒有SUV的硬性需求，買它！為啥？秦Plus DMi比亞迪幾乎沒得賺，而宋Plus DMi則有一部分利潤。
這也是商家的小套路，用秦Plus給你一個DMi超值的感覺，似乎所有DMi都超值，其實 這三款車，秦超值，宋可選，唐則沒啥性價比 。
另外，緊湊級轎車中，還有一款 秦Pro DM 呢，屬于DMp車型，百公里加速5.9S，它值不值得買？
答案是不值得！不是因為搭載干式雙離合，也不是因為它是19款，要迭代了。 就只有一個原因，貴 。記得年前18款的秦Pro 國五的，優(yōu)惠很大，低配只要12萬左右，那款我是強烈推薦的，插電式混動上綠牌，不用擔心國五國六?？墒乾F在國五不許上牌銷售了。
三、插混SUV怎么選？
1、唐DMi，哪個版本都不值得買。
其實唐DMi的產品力并不算弱，同價位燃油車肯定是沒有對手了，哪怕是對上30多萬的理想One也是互有勝負。雖然動力、純電續(xù)航和空間處于劣勢，但三電系統(tǒng)終身保，混動油耗更低，而且還便宜了十來萬塊錢，至少從性價比的角度來說，是要高于理想的。但是……
能戰(zhàn)勝比亞迪的，只有比亞迪，不是唐DMi弱，而是隊友太強了。
向上翹翹腳，有唐DM，百公里加速5S，那是什么身價？而8S的動力，已經泯然眾人矣。更何況，沒有了四驅和動力，唐已經沒了靈魂，那還是旗艦車型嗎？
預算不足，或者不愿意多花那三萬多塊錢，沒關系，有道理！但是為什么不選宋Plus DMi呢？動力更強，油耗更低，價格更便宜！雖說叫緊湊級SUV，其實已經達到了中級的水準了，就是車身尺寸小一點，沒有七座而已——你真的那么需要七座嗎？
再或者，小20萬的價位，完全可以上宋Pro DM，別看是上一代車型，但是產品力依舊不弱，有動力，有四驅，一樣能給你省三四萬，不香嗎？
總結起來，唐DMi是個高不成低不就的車型，性價比不高。不過如果你正好預算卡到20萬這了，而且有七座的剛需，想買也不是不可以。
2、宋Plus DMi 哪款都推薦。
DMi的詳細配置還沒出來，但是有條件充電，上長續(xù)航版本沒毛病，不能充電，也不用花那個冤枉錢。之后就看具體配置了。
但是，這并不是唯一的選擇。
3、宋Pro DM 推薦最低配和次低配
這是上一代的DM3.0車型，但是目前有一萬塊錢左右的優(yōu)惠，最低配15.98萬，次低配16.98萬，已可以和宋Plus DMi放在一起比較了。
這其實也側面說明，宋Plus 的性價比并沒有秦Plus DMi那么高。對比秦Pro Dm的價格我們就知道了。
從15.38萬，到17.58萬，中間再加入兩個攪局的宋Pro DM車型，是不是足以激發(fā)你的選擇困難癥了？
首先，你如果沒有充電條件，15.38萬的宋Plus DMi的51公里的短續(xù)航版本最適合你，不用想了，就是它了。這里面強調一下，插混車是可以用家用220V充電的，而且有固定車位，基本上就能申請到家用充電樁，國家電網申請，裝電表，自己走線，然后4S店給免費安裝。哪怕你的車位是租的也行。
如果有充電條件，那么16.58萬以上的長續(xù)航宋Plus 已經不那么香了。因為你日常使用，根本用不到4.4L的油耗，你日常開車的油耗是零，只有在首保之前，為了磨合發(fā)動機才會燒點油。如果不出遠門，一箱油用半年是常態(tài)。現在給我慣的，感覺 汽車 還要加油簡直沒有王法了！而家用的話，80Km的純電續(xù)航和110Km幾乎沒區(qū)別，因為都夠用。如果沒概念的話，地圖上找一個你印象里比較遠的地點（本市），算一算往返多遠。
長續(xù)航的宋Plus 和低配宋Pro DM 基本上屬于同一價位，DMp有著6.5S的百公里加速，而DMi加速在8S左右，一個是強勁，一個夠用。而DMi油耗的優(yōu)勢，日常使用是體現不出來的，而且宋Pro 還有四驅。
買新不買舊，不是沒有道理的，所以這兩款車，就看需求了。如果你是顏控，對動力和四驅并沒有極致的追求，買宋Plus DMi 是很不錯的。相反，你認同四驅才是SUV的靈魂，純電后驅，混動四驅的宋Pro DM應該對你更有吸引力。
綜上所述：比亞迪推出DMi車型，對我們老車主來說，感覺更像是DM的自動擋，因為我們是需要通過模式的切換和駕駛技巧的運用才能達成低油耗，而DMi車型完全自動來處理這些事情了?？梢赃@么理解， DMp是動力強勁，具備駕駛樂趣的手動擋，DMi是更加偏重于家用的自動擋 。手動擋的車是可以兼顧家用的，只是需要一定的駕駛技巧。而DMi，其實更像是比亞迪面對消費市場的一種妥協。
充電不方便選DMi低續(xù)航版，當充電方便選DMI高續(xù)航版與DMP版都行！出遠門多看重油耗選DMi版，看重安全選DMP版！因為DMP最重要的不是加速快，而是全時四驅，而且是電子時四驅，響應時間是老款奧迪Q5那樣的機械全時四驅十分之一，冰雪路面，泥濘路面子高速爆胎，DMP的全時四驅肯定比DMI的兩驅表現好！尤其是高速爆胎，你不知道何時爆胎，也不知道會爆前胎還是爆后胎，也不知道會爆哪一側。不差錢建議直接DMP。我家唐DM總里程馬上20000公里了，燒油5200左右，剩下的是純電！燒油時是9.5個左右，這是18款，21款更省。不著急就等，等著DMP的刀片電池，新發(fā)動機和DM4.0，也就這一兩年內出
唐的話，建議大家選DM，或選擇宋DMi，唐DMi性價比極差。拿頂配同唐DM頂配比較一下，價格差5、6萬。但是唐DM的一套剎車、輪胎+四驅都遠超這個差價，更不用說其它的了！
比亞迪dmp，屬于性能版。比亞迪dm i，屬于經濟版。開比亞迪dmp，可以比100萬以上的豪車，而且四區(qū)。開比亞迪dm i，百公里油耗不足五升。省油。
比亞迪的混動叫DM，字面意思就是雙模，只是這個雙模不是油電雙模式，而是純電、混動雙模式驅動，在全球范圍也是最早涉足插電混動領域的車企之一。
早在2008年，搭載第一代DM的F3DM上市，這輛車更像是混動展示，在技術上還不夠成熟，跟其他品牌的混動車比也沒有什么優(yōu)勢，比亞迪的主力銷售車型還是汽油車。
2013年第二代DM上市，在大家都在學豐田混動的時候，比亞迪的“542戰(zhàn)略”（5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內）創(chuàng)造了自己的細分市場，而且成功讓“加速”這個屬性平民化——之前5秒加速的SUV售價超過百萬……
2018年DM繼續(xù)升級來到了第三代，優(yōu)化了虧電駕乘體驗和油耗表現。搭載第二代的比亞迪混動號稱“滿電龍?zhí)濍娤x”，滿電性能確實突出，但是虧電體驗不佳，三代DM的整體表現有明顯提升。
現在的DM-p和DM-i按照官方說法，還不算DM4，頂多算是三代半，DM3.5吧。DM-p還是原來的邏輯，繼續(xù)優(yōu)化升級，更接近電車；DM-i動力性能沒那么突出（也很不錯了），更像是大排量油車，但是油耗和豐田、本田等日系混動看齊。
從技術上說，DM-i是全新的設計，如果不是特別追求加速，它是很不錯的。具體選哪款的話，最終還得看自己的喜好和購車預算。
追求性能的快感就選DM-p，沒有這個需要就選DM-i。像我估計就會選擇DM-i車型，油耗表現好，用車習慣和油車一樣，對充電條件沒啥要求，但是可以享受電車的政策優(yōu)惠，而且價格方面更有優(yōu)勢。
如果已有燃油車的人，一款新能源車都值不得買，因為換車，你會損失很大，新能源省下的油錢，遠遠不夠補嘗你損失的錢！而且，新能源車比起燃油車來，還不成熟，你還一天到晚，為充電提心吊膽，為里程焦慮操心，太不值得！當然土豪不在此列，可以任性！
當然沒有車的人，喜歡電子高 科技 ，就可以考慮買新能源車。
至于買那款比亞迪應根據你的需求選擇，如需自駕游，特別是長時間，并長途自駕游的人，買四驅DM好！因為它是性能版！
如只是偶爾自駕游，以上下班為主的人，還是買DMi好！因為這個型號的車，特別省油，注意DMi沒有四驅，以后也不會出四驅！因推出DMi四驅，會把自己的DM和未來的升級版DMP推向絕路！
追求性能DMP，想省油等DMI；
大空間SUV：唐；加速快；
轎車：漢，顏值高
秦：門坎低，性價比高
有固定車位，充電方便，純電短續(xù)航版，實惠
如果要選擇比亞迪的插混車，有兩個大原則。
一是選擇最新出來的車。
比亞迪的新能源 汽車 ，特別是插混車和純電車，這幾年的技術進步特別的快?？梢哉f新的一代出來以后，老一代的車型立即顯得過時了，這也是市場上很多人說比亞迪總是自己干掉自己。
比亞迪最早的插混技術，也就是雙模技術，發(fā)布于2008年，以DM1.0為代表的車型，布局為P1+P3雙電機串、并聯方案，代表車型就是F3DM。這也是中國市場上第一輛可插電行駛的混合動力 汽車 。
五年之后，第二代的雙模技術即DM2.0出來了，采用的是并聯架構，P3單電機方式，以比亞迪秦DM為典型代表。相比第一代，傳動系統(tǒng)的適應性更廣，可以實現工作模式更多，能滿足各種工況需求，相比一代進步迅速。
2018年，比亞迪的第三代雙模技術即DM3.0出廠，典型車型為宋Pro DM、全新唐DM等式他王朝車型。這一代的雙模技術增加了BSG電機，可以有三種不同的動力架構，對應不同的車型。第三代技術解決最大的痛點是“有電是條龍，無電是條蟲”的饋電狀態(tài)開車體驗。車輛的平順性極大地得到了提升。從純電可以無感切換到油電混動，車輛的各類指標也得到全面提升，甚至可以說是脫胎換骨般地進化。
而在2021年，比亞迪又推出了全新的超級混動技術DM-I系統(tǒng)。這一代的 汽車 ，可以說是顛覆式的革命，甚至可以說有可能開啟了燃油車終結的序幕。因為，你看看以下幾個指標，哪一個燃油車做得到：
車型代表為秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。王朝系列的車型，一般都有DM-i版本。這些 汽車 ，多是插電式混動，如果算上純電開的里程，實際油耗折算下來非常低。我的唐DM，開了近五成公里，總花費不到一萬塊錢。
因此，如果你要選擇混動車，可以以上這三款 汽車 中挑選。到四月份，這款車型已經陸續(xù)上市。
二是選擇旗艦車型。
比亞迪的 汽車 ，配置非常豐富，但不同的價位，可能配置差別很大。像比亞迪秦PLUS，只有頂配款才配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。而全系標配的如電子駐車、旋轉中控屏（大小尺寸各車型不一樣）、無鑰匙進入及啟動、定速巡航、全景影像、OTA升級等功能也是豐富。
另外，像一些雙區(qū)獨立空調、無線充電、遙控駕駛、液晶儀表、ACC自適應巡航和車道保護等功能，能，往往就需要購買高配車才有。
為什么要建議一定要選擇高配版本特別是旗艦車？因為旗艦車的配置，在條件成熟的時候，具備升級的可能。
以我的2018款唐DM創(chuàng)領為例，當時購買的就是旗艦車型，一年后，免費升級了車道保持系統(tǒng)，即L2級自動駕駛功能。而很多低配車因為限于車身硬件配置，無法進行升級。
而且，比亞迪的插混車，一般純電續(xù)航往往有兩個版本，長續(xù)航版與低續(xù)航版本，如唐DM-i有52km和112km兩個純電續(xù)航版本可選擇，宋PLUS DM-i四款車型，也有51km和110km兩個純電續(xù)航版本。作為插混車，要盡量選擇長續(xù)航版本，畢竟一來可以更好地適應交通通勤的實際，二來，也是最重要的因素，是電池容量越大， 相同里程的循環(huán)次數越少，電池壽命相對來說越長。
從以上可以總結出， 如果要選擇 比亞迪的插混車，無論是轎車還是SUV，最好選擇高續(xù)航、高配置的旗艦車型， 轎車首選 秦PLUS DM-i， SUV首選 唐DM-i 。
喜歡混動的話建議你考慮dmi系列吧！具體哪款根據你的經濟狀況來決定，我的話推薦唐dmi，理由是空間足夠大，油耗多不了多少，樣式也不錯。貴的不一定是最好的，但是基本上不會差。
追求性能，追求加速，方便充電，錢足夠，選唐DMP
追求省錢，追求續(xù)航，要綠牌，免購置稅，不方便充電，選秦DMI

五年級數學中的dm dm2 dm3 cm cm2 cm3 ml L 什么意思?

1. 在五年級數學中，"dm"代表分米，"cm"代表厘米。1分米等于10厘米。
2. 面積單位中，"dm2"表示平方分米，"cm2"表示平方厘米。1平方分米等于100平方厘米。
3. 體積單位中，"dm3"表示立方分米，"cm3"表示立方厘米。1立方分米等于1000立方厘米。
4. 容積和體積的單位中，"L"代表升，"ml"代表毫升。1升等于1000毫升，也等于1立方分米，或者1000立方厘米。
5. 長度單位通常遵循“滿十進一”的規(guī)則，但千米和米是例外。面積單位通常遵循“滿百進一”的規(guī)則。體積單位通常遵循“滿千進一”的規(guī)則，而容積單位與體積單位相同。
6. 希望你在學習中不斷進步，持之以恒。

L代表什么？

L代表容積單位。
公升，通常簡稱為升，是容量計量單位，符號為l。過去曾經采用小寫手寫體{\displaystyle \ell }作為符號，但由于印刷不方便，所以改用大寫印刷體L，注意毫升仍然可以表示為ml，升本身不是國際單位制（SI）單位，但它是米制單位，而且是接受與SI合并使用的單位。

換算進率：
1L(升)=1dm3(立方分米)= 0.001m3(立方米)。
1mL(毫升)=1cm3(立方厘米)= 0.001dm3(立方分米)。
1m 3>1 dm3 =1 L >1 cm3 = 1mL ，每一級之間的進率都是 1000。
1升=1立方分米=1000立方厘米=1000毫升。