水泥混凝土路面施工方案的重難點(diǎn)是什么？

一、路基回填土施工過(guò)程中如何保證回填土的厚度及質(zhì)量是路基工程施工的關(guān)鍵控制點(diǎn)。

二、瀝青混凝土路面施工過(guò)程中如何防止縱、橫裂縫是本標(biāo)段施工的重難點(diǎn)。

三、隧道工程開(kāi)挖超欠挖的控制是本工程隧道開(kāi)挖的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)。

四、工程開(kāi)挖、填筑方量大，做好物料平衡，盡量減少料場(chǎng)開(kāi)采是本工程的施工要點(diǎn)。

五、工程在雨季集中，如何做好雨季施工及保證雨季施工質(zhì)量是本標(biāo)段施工的一項(xiàng)重難點(diǎn)。

混凝土：混凝土，簡(jiǎn)稱為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案(8)(DOC)

一、石材色差、板材尺寸較大為施工重點(diǎn) 工程選用石材為光面的山東黃金麻，要求板材厚度≥25mm，規(guī)格主要為850mm×1000mm和950mm×1200mm；鏡面板材的光澤度不應(yīng)低于80光澤單位；石材耐火性應(yīng)在1000℃以上不發(fā)生崩壞；石材吸水率應(yīng)小于0.6%，石材彎曲強(qiáng)度（干燥和水飽和狀態(tài)）設(shè)計(jì)值均不小于8.0Mpa；體積密度小于2.56g/cm3；干燥壓縮強(qiáng)度不小于100.0 Mpa?？紤]到天然石材本身的色差、花紋差異和板材尺寸較大的加工難度問(wèn)題，我分公司進(jìn)行了多次的廠家考察，最終確定的石材顏色、光澤、花紋等符合甲方的封樣要求。從加工排板、包裝運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工和成品保護(hù)，保證了石材驗(yàn)收的平整、

混凝土路面施工方案

你要的施工方案太籠統(tǒng)了，先給你看兩段施工動(dòng)畫(huà)，分別是滑模攤鋪機(jī)施工方案和三錕軸施工方案：

總體來(lái)說(shuō)，水泥混凝土路面施工工藝流程大概如下：施工基層結(jié)構(gòu)并養(yǎng)護(hù)成型—基層檢驗(yàn)合格—安裝路面模板—安裝傳力桿支架模板—固定傳力桿—傾倒新拌和的水泥混凝土（坍落度要滿足要求）—初步攤平并振搗水泥混凝土，使攤平后的厚度基本保持在松鋪厚度—機(jī)械入場(chǎng)（滑模攤鋪機(jī)或三錕軸攤鋪機(jī)）—攤鋪并振搗壓實(shí)，使混凝土壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高—表面磨平，提高平整度—插入縱縫拉桿—拆除模板，養(yǎng)護(hù)水泥砼至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

施工工藝選擇：目前比較主流的施工工藝大致有兩種

1. 滑模攤鋪機(jī)施工工藝，主要用于高等級(jí)道路的水泥路面施工，比如高速公路，一級(jí)公路，城市主干道，快速路等。優(yōu)點(diǎn)是施工自動(dòng)化程度高，易于標(biāo)準(zhǔn)化控制，并且質(zhì)量可以得到保障。

2. ·三錕軸攤鋪機(jī)施工工藝，屬于軌道攤鋪施工工藝的一種，應(yīng)用場(chǎng)景靈活，各種等級(jí)水泥道路都可使用，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，施工機(jī)具靈活。
   

水泥混凝土路面施工技術(shù)？

水泥混凝土路面施工技術(shù)具體包括哪些內(nèi)容呢，下面中達(dá)咨詢招投標(biāo)老師為你解答以供參考。 水泥混凝土路面是一種剛性高級(jí)路面,它由水泥、水、粗集料、細(xì)集料和外加劑按一定級(jí)拌和成水泥混凝土混合料鋪筑而成的路面,具有強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、抗滑等優(yōu)點(diǎn)。所以,我國(guó)對(duì)水泥混凝土路面鋪筑都非常重視,對(duì)路面的修筑施工技術(shù)進(jìn)行了不斷研究,使水泥混凝土路面得到了較快的發(fā)展。特別是在高等級(jí)交通道路上,水泥混凝土路面得到了更廣泛的應(yīng)用。1 水泥混凝土路面特點(diǎn)分析1.1 水泥混凝土路面概念(1)常規(guī)混凝土路面。我國(guó)于20世紀(jì)80年代末從國(guó)外引進(jìn),而且抗沖擊、抗凍、抗裂等性能也大大提高,有利于延長(zhǎng)路面使用壽命、減小路面

水泥混凝土路面施工方案

滑膜攤鋪水泥混凝土路面施工方案 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基（墊）層所組成的路面，亦稱剛性路面，它包括普通混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土、鋼纖維混凝土、連續(xù)配筋混凝土等。 普通混凝土（亦稱無(wú)筋混凝土或素混凝土）路面是指出接縫區(qū)和局部范圍外均不配筋的水泥混凝土路面。 水泥混凝土路面是一種剛性高級(jí)路面，它具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐疲勞、抗沖擊、抗滑和環(huán)境適應(yīng)性好等特點(diǎn)，因此，水泥混凝土路面在國(guó)內(nèi)外被廣泛應(yīng)用在高等級(jí)路面。國(guó)內(nèi)外對(duì)水泥混凝土路面的修筑都非常重視，使水泥混凝土路面得到了很好的發(fā)展，特別是在高等級(jí)公路重載交通路面得到更廣泛的應(yīng)用。 雖然水泥混凝土路面有這些優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)水泥混凝土路面