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牽引供電系統(tǒng)的電能損失和電壓損失的原因是什么?解決的主要方法是什 么

牽引供電系統(tǒng)對電力系統(tǒng)造成危害的具體表現(xiàn)形式有哪些

牽引供電系統(tǒng)對電力系統(tǒng)造成危害的具體表現(xiàn)形式有電壓損失和電能損失。 1、牽引供電系統(tǒng)由于阻抗及負(fù)荷而導(dǎo)致供電電壓降低,其降低的數(shù)值稱為電壓損失。牽引網(wǎng)中的電壓損失等于牽引變電所饋出母線額定電壓與電力機車受電弓上電壓的算術(shù) 差。它不同于牽引網(wǎng)中的電壓降。牽引網(wǎng)中的電壓降等于牽引網(wǎng)電流與牽引網(wǎng)阻抗的乘積,也就是變電所饋出母線電壓與電力機車受電弓電壓的相量差。 2、牽引供電系統(tǒng)的電能損失主要包括牽引網(wǎng)電能損失和牽引變壓器電能損失兩部分。 3、牽引變壓器的電能損失是指變壓器的銅耗和鐵耗兩部分能耗。牽引變壓器的電能損失在實際當(dāng)中是通過銅耗和鐵耗計算的。 4、由于工頻單相交流電氣化鐵道的負(fù)荷是單相的,當(dāng)三

什么是線路的電壓損耗、功率損耗和電能損耗?它們和那些因素有關(guān)?

電能損耗是功率損耗對時間的積分。

功率損耗是指某一電網(wǎng)電路能源輸入輸出轉(zhuǎn)化過程中損失的功耗。

電壓損耗就是指輸電線路首端電壓的模和末端電壓的模之差。U損耗=丨U1丨-丨U2丨。

電能在傳遞的過程中,會因為導(dǎo)體的內(nèi)阻而消耗部分能量。因為導(dǎo)體(如導(dǎo)線)的內(nèi)阻,那么導(dǎo)體離傳導(dǎo)輸出點越遠(yuǎn)電壓下降就越明顯,就會會一部分電壓降,因此會出現(xiàn)電能在傳導(dǎo)過程中產(chǎn)生電壓和功率的消耗。

擴展資料:

提高開關(guān)電源效率,降低功率損耗的方法:

1、ZVS(零電壓開關(guān))、ZCS(零電流開關(guān))等利用諧振開關(guān)來降低開關(guān)損耗的方法。

2、運用以有源箝位電路為代表的邊緣諧振(EdgeResonance)來降低開關(guān)損耗。

3、通過延展開關(guān)元件的導(dǎo)通時間以抑制峰值電流的方法來減少固定損耗。

4、在低電壓大電流的場合通過改善同步整流電路的方法來減少固定損耗。

5、利用轉(zhuǎn)換器的并聯(lián)結(jié)構(gòu)來減少固定損耗。

參考資料來源:百度百科—電壓損耗

參考資料來源:百度百科—功率損耗

參考資料來源:百度百科—電能損耗

簡述牽引供電系統(tǒng)的供電原理.

將交流中壓電壓經(jīng)降壓整流變成直流1500 V或直流750V的電壓,為電動列車提供牽引供電。

牽引變電所可以分成正線牽引變電所、車輛段或停車場牽引變電所,正線牽引變電所義分為車站牽引變電所和區(qū)間牽引變電所。牽引變電所一般采用設(shè)備安裝在建筑物內(nèi)的形式,另外也有少量的箱式牽引變電所。

直流制牽引變電所用主變壓器降壓并把三相交流電變換為6相或12相,然后用整流器整流。工頻單相交流制在牽引變電所只進(jìn)行降壓,主要設(shè)備是降壓變壓器,稱為主變壓器。牽引變電所按主變壓器繞組接線方式,分為三相、單相和三相-二相牽引變電所。

擴展資料

供電方式:

直流制電氣化鐵路接觸網(wǎng)普遍采用兩邊供電方式,在相鄰的兩個牽引變電所供電的接觸網(wǎng)中間設(shè)置分區(qū)亭,將接觸網(wǎng)連通。運行中的電力機車由兩邊的牽引變電所同時供電。

這種供電方式可降低接觸網(wǎng)中的電能損失,減小接觸網(wǎng)的電壓降,一個牽引變電所停電時,電力機車運行不致中斷。交流制電氣化鐵路則常采用一邊供電方式,接觸網(wǎng)在分區(qū)亭處斷開,分區(qū)亭只在一邊牽引變電所停電時接通,由另一邊牽引變電所越區(qū)供電,同時分區(qū)亭還有上下行末端并聯(lián)的功能。

參考資料來源:百度百科-牽引供電系統(tǒng)

參考資料來源:百度百科-電力牽引供電系統(tǒng)

高壓電網(wǎng)中,電能傳輸時產(chǎn)生的電壓損耗主要是什么原因引起的

因為發(fā)電廠在輸出的電能不變時,那么輸出的電壓越高,則電流越小。而高壓傳輸?shù)碾娮杌静蛔?,致使電流越小高壓傳輸電阻產(chǎn)生的電壓降越小,所以消耗的電能越小。相反,即輸出電壓越低,則電流越大,那么傳輸過程產(chǎn)生的電壓降勢必越大,致使消耗的電能越大。這里關(guān)鍵是長距離輸電的電阻基本不變,而長距離的電阻消耗電能多少,主要取決于流過的電流大小,由于電壓越高電流越小。所以高壓傳電,電壓越高,消耗的電能越小。

輸電線電能(功率)損失的主要原因是______,要減少輸送時的損失主要的途徑有:______和______

在電能的輸送時,由于遠(yuǎn)距離輸電,導(dǎo)線會有電能損失,損失的電能主要由 導(dǎo)線的電阻引起的.
輸電導(dǎo)線電阻R一定,由P=I2R=(

P
U
)2R可知,輸電功率P一定,輸電電壓U越大,輸電電流I越小,輸電線損失的功率P越小,導(dǎo)線損失的功率越小,從而導(dǎo)線損失的電能越小.所以為了減少電能的損失,通常有兩個途徑,一是減小導(dǎo)線的電阻,二是提高輸送的電壓.
故答案為:導(dǎo)線的電阻,減小導(dǎo)線的電阻,提高輸送的電壓.

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