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巡檢過(guò)程中發(fā)引風(fēng)機(jī)軸承座軸承座升溫異常,應(yīng)當(dāng)怎么做

軸承溫度過(guò)高怎么辦?

軸承溫度過(guò)高是礦山機(jī)械常見(jiàn)且損害較大的故障,如原因不明,處理不妥,往往會(huì)得不償失,將削減軸承的運(yùn)用壽數(shù),添加檢修費(fèi)用,甚至?xí)?gòu)成軸承燒壞。因而,迅速判別故障發(fā)作的原因,采納得當(dāng)?shù)霓k法處理,才是設(shè)備接連安全運(yùn)轉(zhuǎn)的確保。
一、軸承溫度過(guò)高原因
導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高的原因有許多。
1、光滑不良
光滑對(duì)軸承的運(yùn)用壽數(shù)和沖突、磨損、振蕩等有重要影響,良好的光滑是確保軸承正常作業(yè)的必要條件。據(jù)統(tǒng)計(jì),40%左右的軸承損壞都和光滑不良有關(guān)。
光滑對(duì)軸承的作用主要包含:
1)避免金屬銹蝕;
2)避免異物侵入,起到密封作用;
3)排出沖突熱,避免軸承溫升過(guò)高;
4)減輕沖突及磨損,延伸軸承壽數(shù)。
通常構(gòu)成軸承光滑不良的要素有:
1)光滑油(光滑脂)缺乏;
2)光滑油管被異物阻塞等;
3)光滑油(光滑脂)質(zhì)量有問(wèn)題;
4)未按時(shí)添加光滑油(光滑脂);
5)光滑油(光滑脂)內(nèi)含有雜質(zhì)。
2、軸承磨損
軸承作為重要零件,運(yùn)用于各種大小型機(jī)械,而一些機(jī)械(例如破碎機(jī))的作業(yè)環(huán)境粉塵多,當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入高速作業(yè)的軸承座內(nèi),構(gòu)成軸承座內(nèi)的光滑油或光滑脂蛻變,光滑不良,繼而使軸承呈現(xiàn)磨損。
軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè),由于沖突力增大,熱量添加,從而導(dǎo)致軸承溫度升高。
破碎機(jī)在粉塵環(huán)境中作業(yè)。
3、裝置不妥
裝置不妥是軸承發(fā)熱的另一重要原因。由于軸承裝置的正確與否,對(duì)其壽數(shù)和主機(jī)精度有著直接影響,故裝置時(shí)要求軸與軸承孔的中心線有必要重合。
假如軸承裝置不正,精度低,軸承存在撓度,滾動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)作力矩,引起軸承發(fā)熱或磨損。別的,軸承還會(huì)發(fā)作振蕩,噪聲增大,也會(huì)使溫升遞增。
4、冷卻缺乏
冷卻缺乏通常表現(xiàn)為:管路阻塞,冷卻器選用不適宜,冷卻作用差等。
光滑管路的冷卻器結(jié)垢阻塞,會(huì)致使冷卻作用變差,特別是夏季出產(chǎn),此問(wèn)題尤其普遍。個(gè)別廠家不吝加大或并串聯(lián)冷卻器來(lái)加強(qiáng)冷卻作用。
冷卻器結(jié)垢嚴(yán)峻,軸承溫度過(guò)高頻頻報(bào)警的狀況在許多出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)遇到,比較有用的處理辦法是每年入夏之前對(duì)冷卻器進(jìn)行酸洗除垢。
5、振蕩大
例如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。
有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于遭到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損,或者是軸呈現(xiàn)彎曲,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)作不平衡的離心力,從而使軸承發(fā)熱、振蕩,滾道嚴(yán)峻磨損,直至破壞。
6、查看替換不及時(shí)
軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)峻的疲勞脫落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋,或有過(guò)大噪音無(wú)法調(diào)整時(shí),若替換不及時(shí),則會(huì)構(gòu)成軸承呈現(xiàn)發(fā)熱、異聲、振蕩等狀況,從而影響正常的出產(chǎn)。
別的,軸承拆卸不妥、設(shè)備地腳螺栓松動(dòng)構(gòu)成的振蕩,也會(huì)導(dǎo)致軸承滾道和滾動(dòng)體發(fā)作壓痕,軸承內(nèi)、外座圈的開(kāi)裂。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)則周期進(jìn)行查看。
7、軸承質(zhì)量不良
滾動(dòng)軸承零件以點(diǎn)接觸或線接觸的方式,在高的交變接觸應(yīng)力下長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。主機(jī)的精度、壽數(shù)和可靠性很大程度上決定于軸承,因而在軸承的收購(gòu)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中一定要留意查看,采用正規(guī)廠家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
8、軸承選型不妥
選用軸承時(shí)應(yīng)留意該軸承的極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力,不能超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷運(yùn)用,那樣只會(huì)縮短軸承的運(yùn)用壽數(shù),得不償失。
二、軸承降溫有好方法
當(dāng)軸承溫度高時(shí),應(yīng)先從以下幾個(gè)方面處理問(wèn)題。
1、加油量不妥,光滑油脂過(guò)多或過(guò)少時(shí):
應(yīng)當(dāng)按照作業(yè)的要求定時(shí)給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)呈現(xiàn)溫度高的狀況,主要是加油過(guò)多。
電機(jī)軸承光滑油脂缺乏導(dǎo)致軸承燒壞:
這時(shí)現(xiàn)象為溫度繼續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高10℃——15℃左右)就會(huì)保持不變,然后會(huì)逐漸下降。
2、所加油脂不符合要求或被污染時(shí):
光滑油脂選用不適宜,不易構(gòu)成均勻的光滑油膜,無(wú)法削減軸承內(nèi)部沖突及磨損,光滑缺乏,軸承溫度升高。
當(dāng)不同類型的油脂混合時(shí),可能會(huì)發(fā)作化學(xué)反應(yīng),構(gòu)成油脂蛻變、結(jié)塊,降低光滑作用。
油脂受污染也會(huì)使軸承溫度升高,加油脂過(guò)程中落入塵埃,構(gòu)成油脂污染,導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承光滑,溫度升高。
因而應(yīng)選用適宜的油脂,檢修中對(duì)軸承箱及軸承進(jìn)行清洗,加油管路進(jìn)行查看疏通,不同類型的油脂不許混用;若替換其它類型的油脂時(shí),應(yīng)先將原來(lái)油脂整理干凈;運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)中定時(shí)加油脂,油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵辦法。
3、冷卻缺乏時(shí):
查看管路是否阻塞,進(jìn)油溫度及回水溫度是否超支。
若冷卻器選用不適宜,冷卻作用差,無(wú)法滿意運(yùn)用要求時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行替換或并排裝置新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)查看中芯筒的保溫文密封性。
4、以上方面都不存在問(wèn)題時(shí),查看聯(lián)軸器:
聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備受熱膨脹的問(wèn)題。

請(qǐng)問(wèn)風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)

風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng): 1、 風(fēng)機(jī)在正常情況下,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右,須用黃油槍向軸承注入鈣鈉基潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂。風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行3-6個(gè)月,更換一次潤(rùn)滑脂,以充滿軸承空間2/3為宜。 2、 風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng),消除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的積灰、污垢等。 3、 在風(fēng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如發(fā)現(xiàn)不正常情況,主要包括溫度、振動(dòng)、噪音等,應(yīng)立即進(jìn)行檢修。 4、 利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài),不能過(guò)松或過(guò)緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同。 5、 對(duì)于未使用的備用機(jī)或停用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的風(fēng)機(jī),應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°,以免主軸彎曲。在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口加上閥門,起動(dòng)時(shí)將其關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將

軸承座在使用過(guò)程中應(yīng)注意那些?

(1)軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長(zhǎng)軸承座的使用壽命,而且提高生產(chǎn)效率。 軸承座的材料一般都是專用的軸承座鋼通過(guò)各種處理制作出來(lái)的,再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性,就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下,如果模溫太高,很容易就會(huì)使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋,有的軸承座甚至還沒(méi)有超過(guò)2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn)。 甚至軸承座在生產(chǎn)中因?yàn)檩S承座溫度太高模芯都變了顏色,經(jīng)過(guò)測(cè)量甚至達(dá)到四百多度,這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態(tài)下很容易出現(xiàn)龜裂紋,生產(chǎn)的產(chǎn)品也容易變形,拉傷,粘模等情況出現(xiàn)。 在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用,這樣操作工就不會(huì)利用脫模劑去降低軸

鍋爐引風(fēng)機(jī)軸承座竄動(dòng)是咋回事

鍋爐引風(fēng)機(jī)的軸承座竄動(dòng),首先考慮軸承座與底座(支架)連接螺栓是否松動(dòng),應(yīng)該及時(shí)擰緊,確保風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。然后,分析螺栓松動(dòng)的原因,基本上可以認(rèn)為是風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)導(dǎo)致的。 風(fēng)機(jī)振動(dòng)主要是動(dòng)平衡被破壞,原因可能是:1,葉片長(zhǎng)期堆積灰塵、油污、或局部腐蝕、氧化等原因造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳躍、不平衡。2,軸承內(nèi)欠缺潤(rùn)滑油或間隙過(guò)大。3,軸承內(nèi)鋼珠損壞破裂帶病工作。4,新風(fēng)機(jī)出現(xiàn)上述問(wèn)題,可以考慮質(zhì)量問(wèn)題、煙道共振等因素。 針對(duì)可能原因,逐步排查,休整或更換就可以了。

風(fēng)機(jī)軸承座加工問(wèn)題

一般根據(jù)設(shè)備的振動(dòng)或其他狀態(tài)信息,不用昂貴的儀器,通常運(yùn)用普通的測(cè)振儀,自制的聽(tīng)針,通過(guò)聽(tīng)、看、摸、聞等方式,判斷一般風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障的原因。 1 軸承座振動(dòng) 1.1 轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的振動(dòng) 在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)中,屬于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的振動(dòng)占多數(shù)。造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的原因主要有:葉輪磨損(主要是葉片)不均勻或腐蝕;葉片表面有不均勻積灰或附著物(如鐵銹);機(jī)翼中空葉片或其他部位空腔粘灰;主軸局部高溫使軸彎曲;葉輪檢修后未找平衡;葉輪強(qiáng)度不足造成葉輪開(kāi)裂或局部變形;葉輪上零件松動(dòng)或連接件不緊固。轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)的特征:①振動(dòng)值以水平方向?yàn)樽畲?,而軸向很小,并且軸承座承力軸承處振動(dòng)大于推力軸承
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